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本文主要论述了评价公路运输是否能成为交通运输产业主导方式的 标准及公路效能形成区域性经济发展的“瓶颈”的几种前提,并讨论充分发挥其经济效益的途径的可行性。 相似文献
916.
通过分析衡阳市运输集团总公司1970、1980、1990和2000年的利润情况,说明了运输行业中,运输品种、规模和风险之间的相互关系并计算出最佳利润熵值。 相似文献
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铁路有害作业普查与评估 总被引:2,自引:0,他引:2
为摸清全路目前有害作业污染现状,给今后治理提供基础材料,按国家和行业有关标准规定[1~13],进行普查。结果表明,全路有害作业点24100个,接触有害作业人数382312人,有害作业点达标率为59.3%。为实现铁道部“九五”期间尘毒作业点总达标率80%的要求,还需对客车整备库烟尘、噪声振动、铸造粉尘、隧道开挖粉尘及运营隧道烟尘等项目进行攻关,还需将电焊烟尘、充电间酸雾、采石水泥粉尘、喷漆混苯等有害作业已取得的治理经验进行推广。 相似文献
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本文针对当前一些中小型造船企业面临资金短缺、物质采用困难,合同履约率低,资金回笼慢等一系列隐性不良现象,结合泰兴造船厂近年情况,提出了加强管理,获取较好经济效益的若干看法。 相似文献