在城市的中心 你的车载着你的爱

地产大亨唐纳德在泰国享乐的时候，曾丢出一句话：“没有车的日子，我就不想环游世界，我不能环游世界，也就对生意失去了兴趣……”。在快节奏的都会里，越来越多的人厌倦俗世，追逐名利，殊不知某一刻静下来，发现其实心里还需要着爱。     

岛屿型城市公交发展研究——以扬中市为例

在"长江经济带"与"长江大保护"的背景下,为实现城市高质量发展,建设长江生态旅游岛,扬中市对城市公交系统提出了更高的要求。通过分析扬中市公交系统发展存在的问题,结合岛城公交发展经验,从公交体系、场地保障、路权优先、内外融合以及信息化管理等方面提出扬中市公共交通发展措施与策略,同时也可为其他岛屿型城市公交发展提供一定参考。     

莆田市荔园路城港大道立交节点方案设计

工程为莆田市荔园路、城港大道和荔城大道3条主要骨干路线的交汇点及重要交通转换枢纽。对道路功能定位、主要技术标准进行介绍,对交通流量和流向进行分析预测,并对各个方案进行相关因素比选,最后确定立交推荐方案。     

新《邮政法》将促快递业发展

经过近一年的修改，新《邮政法》及相关标准将于今年出台，这将成为快递业发展的重要转折点。按照新《邮政法》公布的修订草案，信件的专营问题是新《邮政法》广受关注的焦点。据业内人士预计，可能性最大的经营模式是以信件的重量作为专营范围，采取邮政授权委托的方式，允许具有相关资质的内资快递企业经营。专营范围以内与专营范围以外的信件都将采取“重量加资费”的形式收取费用。     

后危机时代,看航运企业的经营之道

<正>2008年12月24日,波罗的海干散货综合运价指数(BDI)以774点低位收场,在一路跌跌撞撞之后,在2009年末回升到了3005点。从BDI指数,我们看到了国际航运市场风起云涌的变幻之势。在后危机时代的缓慢恢复期,我们深谙国际航运市场机遇与挑战并存的局面,仍需跨越很多坎儿。但是,海洋航运发展的大趋势不可逆转,这次金融危机在一     

城市雨水资源化的探讨与应用

文中在城市排水规划的基础上,介绍了国内外雨水资源利用的现状和经验,简述了我国城市雨水资源化存在的问题,提出实现城市雨水资源化的基本途径,为城市雨水的高效利用提供了依据。     

“亲人配件”的经营优势

中国重汽为“亲人”配件经销商提供了强有力的支持平台和利润空间。主要有以下几个方面。     

城际公交复苏

在道路运输的教科书中，没有“城际公交”这个名词。随着城市与城市间加大交往，同城化趋势逐渐显现，“城际公交”悄然兴起。然而，由于受到相关因素制约，“城际公交”发展并不顺利。但在2009年，“城际公交”却有复苏的迹象。     

西安地铁：文化经济背后的城市脊梁

在最近的五年中，西安以一种惊异的速度向前跃进，被认为是未来十年最具发展潜力和发展速度最快的城市。《关中——天水经济区发展规划》将西安定位为现代化国际大都市，而在此前，国务院只对北京和上海明确使用过“现代化国际大都市”的提法。对于西安来说，修建地铁的意义也与众不同，不只是为解决交通拥堵，     

广汽租赁力拓市场新空间

广州广汽商贸汽车服务有限公司是广汽集团旗下的全资子公司，成立于2006年6月26日，注册资金5000万元。截止2009年底，公司已拥有各类租赁车辆1000多辆，固定资产达2亿元。公司以“立足广州、辐射全国，服务大众，倾心打造最具有竞争力的汽车服务品牌”为经营目标，服务的公司客户包括亚组委、中国移动、中石化、南方电网、粤高速等100多家。