朔黄铁路公司经营机制创新

“创新,否则就太迟了”,这是美国通用公司经久不衰的法宝。经营机制创新是公司创新的重中之重。     

试论国有企业转制后企业党组织的政治核心地位

党的十四届五中全会提出了转换国有企业经营机制,建立现代企业制度的任务.党的十五大又进一步明确了国有企业改革的目标是建立现代企业制度.与此同时,党中央一再强调,企业党组织仍然是企业的政治核心,要领导企业的思想政治工作和精神文明建设,并参与企业的重大决策.国有企业转制后,企业党组织如何真正发挥政治核心作用,需要我们结合实际,正确认识、把握和处理好几个关系.     

物资部门转换机制 迈入市场的几点意见

面对沈阳铁路局物资供应的严峻现实，提出保供应、抓经营应注重的三个层次及应抓住的六个重点。进而提出转换经营机制应坚持不增大支出及保持既得利益的原则，建立供应与经营两个系统，还要正确处理供应及经营的关系。     

关于国有公路运输企业走向市场若干问题的思考

常的十四大确定建立社会主义市场经济体制后，怎样更新观念，转换经营机制，走上市场，在激热竞争的市场中大展拳脚，不断发展壮大，这是国有公路运输企业面临的一项繁迫任务。     

铁路物资企业转换经营机制的战略取向

论述了铁路物资企业转换经营机制滞后的表现、原因、外部环境及改革的迫切要求。从而为实现其战略走向，做了一系列的探讨：观念转变是关键；股份制现代物资企业制度的建立；搞好资产评估加强产权管理；合理解决企业内部的集权与分权、确立财产管理权集中、生产经营权分散的模式；转变政府职能；任用战略家水平的经理等。     

民营航运企业与国际运输

伴随着中国整体经济的发展开始融入世界经济的潮流,中国民营航运企业面向国际化、参与全球竞争,已成为其发展壮大的必然趋势。民营航运有待发展 目前,中国已进入“全球承运人”时代。货主国际化、全方位的运输需求,使航运企业间的竞争压力加大,尤其是国际性跨国公司的进入,迫使中国民营航运企业对外开拓经营,寻求联合发展。 目前国内中小航运企业基本上属于非国有独资企业,本质上都有民营经济的成分。民营航运企业因产权明晰,受政策干涉较小,体制和机制灵活,经营以市场为导向而成为我国航运市场中一支生力军。灵活的经营机制是得益于民…