浅谈石屏县蔡营水库除险加固

我县大量的水库经多年运用并且未得到很好的维护,使水库的病险更加严重,针对我县小型水库的安全现状和存在的问题,分析了病险小水库的特点与机理。本人根据多年的实际工作经验,理论联系实际,以石屏县异龙镇蔡营水库为例,阐述了蔡营水库的一些问题,并提出了具体的整治措施和方法。     

混凝土桥梁的病因及检测加固

随着我市高速公路实行限重和计重收费以来，大部分超载车辆进入了国省干线公路，加速了干线公路桥梁的损害，部分桥梁病害急剧扩大，桥梁几周之内成为危桥的事情变得不再是危言耸听。     

DP盖帽混凝土本构模型二次开发及边坡加固工程应用

基于有限元计算软件的二次开发技术,提出一种新型的DP盖帽混凝土本构模型,并结合某边坡置换洞加固工程实例,建立其边坡潜在滑块三维有限元模型,分别采用DP模型与DP盖帽模型分析置换洞的弹塑性破坏程度,对比分析评价其加固效应。研究发现:新开发的DP盖帽模型可成功应用于软件计算中;采用DP模型计算所得安全系数约1.45,采用DP盖帽模型计算所得安全系数约1.41,说明在置换洞加固后存在部分双轴压坏和少量三轴压坏情况,且证明DP盖帽模型能够比DP模型更为精准地考虑混凝土破坏情况,可以为类似工程提供参考依据。     

关于铁路钢卷运输专用车辆的思考

钢卷产品因体积庞大,易滚动,其固定和装载方式是运输时需要考虑的重点,本文探讨了国内外铁路钢卷运输现状,分析了我国铁路钢卷运输存在的问题,通过计算分析比较了钢卷几种放置方式的安全性和可靠性,提出适合我国国情的钢卷运输方式。     

桩柱式盖梁承载能力评定与粘钢加固实践

本文结合张家渡大桥技术改造工程,通过评估盖梁承载能力,对更换梁板后盖梁承载能力不足的情况下,采用在梁板卸载后,进行粘钢加固,加固效果明显。粘贴钢板加固,提高承载力,延长使用寿命,满足现代交通的需要,同时节省了大量资金,收到了良好的社会与经济效益。     

探讨桩基承载力不足的影响因素及防治措施

以某实际工程为例,对影响钻孔灌注桩承载能力各因素进行分析,根据制约桩基承载能力的因素,提出设计及施工注意要点,并对桩基承载力不足提出加固措施。     

武汉市江汉四桥主塔墩9号桩处理

武汉市江汉四桥为一座独塔不对称预应力混凝土斜桥。主塔墩基础采用１４根直径为３ｍ的钻孔灌注桩，桩长５６ｍ。其中主塔墩９号桩在钻至标高时突然塌孔，将钻头，钻杆，导管等全部埋入孔中。采用下部抛石，压浆，接桩方案进行处理后，经桩基检测，认为该桩符合要求，可以使用。     

坪梅大桥的加固设计与施工

通过一座主跨跨径１１０ｍ的变截面悬链线双曲拱桥的加固设计与施工，探讨了如何结合实际，利用交通部公路科学研究所的关于“空腹拱桥拱式上建筑的联合作用”的成果，既安全，又节约地对旧桥加固。     

灌浆加固小煤窑采空区路基基底施工工艺

对钻孔灌浆法加固小煤窑采空区路基、提高承载力，在施工过程中的各种参数选择、施工工艺、质量控制提出一些看法。