原木的装载与运输

文章通过作者多年在船工作实践经验，对原木装载过程中所需的事前准备、装载与稳性控制的计算以及原木的堆装和绑扎所需要注意的事项等方面作了详细的介绍。特殊性和风险性贯穿于原木运输的各个环节，应掌握了解其特性和操作要点，为原木的运输提供安全和满意的服务。     

航空集装载具的共用模式探析

针对我国航空集装载具在管理中存在的不足,本文提出航空集装载具共用概念,进一步研究其运作的商业模式,最后给出了支撑其商业模式的信息平台方案。从业务管理方案的有效落实为出发点,进行了业务价值链分析与业务流程设计,形成了共用商业模式。最终用统一建模语言UML对信息平台进行原型设计,形成了航空集装栽具共用的方案,力求通过物流信息化的手段以解决现有问题。本文对模式的探析对今后航空集装载具共用模式的进一步细化和信息平台相关功能的开发提供指导和借鉴。     

定型模板在墩台施工的应用

随着定型模板在墩台技术的不断推广应用,对定型模板加工的精度质量要求越来越高。本文针对本工程中的墩台模板施工、以及定型模板的加工做了重点介绍。     

集装箱坠海事故的分析

一、事故经过某轮为改装的全集装箱船舶,主要航线为远东到欧洲地中海航线。在中国国内港口满载集装箱出口,集装箱内装载件杂货和部分小型工程车等。开航前大副带领水手长对全船的集装箱系固绑扎从前到后都进行了通常检查。其绑扎状态符合适航要求,大副把检查情况记录于航海日志。尽管是改装船,船舶具有船级社认可的系固手册。绑扎属具依据集装箱系固手册要求配置了适用的花篮螺栓、     

40米整孔箱梁预制技术

引言在国内外铁路建设中,桥梁上部结构多选用预应力混凝土箱梁。由于我国的铁路客运专线采取跨越式的发展道路,在大跨度整孔箱梁方面起步较晚,箱梁预制存在大量急待解决及探讨的技术问题。     

超高件货物安全运输的探讨

内容提要:通过实际装载超高件货物,探讨超高件货物的积载、绑扎、固定等计算方法,并就运输途中的航线选择、风险评估与实际安全操作方法,以及杂货船装载超高件货物的注意事项等作了分析,为以后装运类似货种提供参考。     

甲板箱的合理绑扎

为了对货主负责,也是为了船舶的安全营运,一般来讲．甲板箱酴了中锁连接外,还需要使用绑扎扦等工具对其进行加固绑扎。通过长期的观察和细致的分析,我发现甲板箱绑扎存在许多不合理的地方;     

浅谈叉车属具

属具在激烈的叉车市场竞争中占有重要的地位，通过对叉车工作装置增加属具机构，外延了叉车的功能，根据企业的需要选型合适的腐具可以极大地节省企业资金，提高工作效率。本文就属具的作用、功能、安装等级、综合承载能力计算及选型作了简要分析。     

铁路客货车钩缓装置拆装叉车属具的研制

客货车在架、段厂修时其牵引钩缓均要整体拆下或装上，在实际操作中各厂，段方法不一，为了满足现有铁路客货车钩缓折装的需要对钩缓折装叉车属具进行了研制。     

物流专用汽车具有强劲的发展势头

一、物流专用汽车发展趋势分析 物流专用汽车是汽车工业的重要组成部分。物流专用汽车主要包括厢式汽车、罐式汽车、专用自卸汽车、超重举升汽车、仓栅汽车和特种结构汽车等六大类。