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281.
从1999年的X5开创SAV(Sports ActiVity Vehicle)细分市场,到2002年的X3,2007年的X6,BMW的X档案里,越来越注重年轻与运动的市场需求,将豪华、多功能性、紧凑的车身和驾驶乐趣融于一身,BMW宣称这是一个引领时尚的创新的车概念。 相似文献
282.
介绍了用于雷达目标识别的小波神经网络的结构与算法。该方法基于子波变换进行特征提取和识别,在最小均方能量准则下,用共轭梯度算法求解子波函数线性组合的尺度和延时参数,以及神经网络的权值。结果表明,该方法的实际结果具子波的非线性,可有效解决雷达目标的识别问题。 相似文献
283.
顾祥生 《镇江船舶学院学报》1991,5(4):43-50
本文对摆盘式发动机原理样机的热车台架试验的振动信号进行了检测和分析,得到了许多摆盘机的振动特征,与一般的曲柄连杆式发动机相比,它们之间存在着很大的差异,由于这次试验是国内首次。对今后进一步研究和探讨摆盘机及对它的减振降噪都具有重要的意义。 相似文献
284.
285.
286.
为满足市场对摩托车外观造型的要求,摩托车座垫在传统仅满足乘坐舒适性要求基础上,增加了外观造型需求,需制备具有造型特征的摩托车座垫.工艺方法基本上分2种路线,一是通过将皮革拉伸变形来满足造型特征,但座垫形状有一定限制;另一种是通过直接制备含造型特征的皮革,座垫造型特征基本上没有什么限制.具体哪种工艺好,还需要根据产品的特征来选择. 相似文献
287.
<正>一、经济全球化催生港口新时代经济全球化是当今世界经济发展的重要特征之一。它的主要特征是通过金融资本的全球化、贸易的自由化和生产的国际化,实现全球范围内生产要素的市场化合理配置。在这个过程中,港口特别是国际性港口正在发挥着资源配置枢纽的作用,并对所在地区的产业升级和经济发展发挥着日益重要的作用,因此,经济全球化的发展趋势正在促进港口时代的到来。 相似文献
288.
内波水面效应对于水下航行体探测具有重要意义,目前关于水下航行体内波尾迹水面特征的相关研究还较少。本文介绍了在大型分层流试验水池中同时开展的以研究内波尾迹特征及其诱导的水面流动特征的拖曳体内波水下/水面尾迹特征试验研究。研究采用电导率仪阵列测量拖曳体(SUBOFF)水下内波波高场及其随时间变化,采用基于光学粒子图像互相关分析的流场测试方法测量拖曳体激发内波诱导的水面流场,并定量分析拖曳体激发的内波波长及其扰动引起水面流动的波长。研究表明:所采用的水面流场测量方法可以测量水面mm/s低速流动。在低傅汝德数Fri下(Fri≤2.14),分层流体中拖曳体水面尾迹特征主要受水下体效应内波影响,其水面尾迹波长及传播速度与水下内波的波长、传播速度基本一致;随着Fri的增加(2.14≤Fri≤3.42),在水下尾流效应内波逐渐增强,但在水面流场未见明显尾流效应内波影响;随着Fri的进一步增加(3.42≤Fri≤10.27),水下呈现出明显的尾流效应内波特征,由于表面波效应增强,水面流动主要表现为Kelvin波特征。 相似文献
289.
为研究城市高时空分辨率移动源排放特征,以淄博市移动源污染物CO、HC、NOX、PM为研究对象,基于本地化排放测算模型,利用自主开发的移动源调度指挥系统平台中的溯源分析系统,分别进行不同燃料类型、车型、排放阶段的污染物分担率分析;最后依据淄博市移动源排放情况从油-车-路三方面提出减排建议,利用数字化预测技术手段逐步建立对高排放移动源的全监控网络,实施主动化监管。研究结果表明,轻型客车和重型柴油车分别以保有量大和单车排放因子高成为淄博市高排放道路移动源;叉车和挖掘机以在线数量高成为非道路移动源中高排放机械,机械在线数量与排放分担率具有较强的正相关关系。 相似文献
290.