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赵健勇 《交通世界(建养机械)》2008,(17):96-97
在北方地区,有很多城市在冬季下雪之后.在水泥混凝土路面上撒了大量NaC1晶体,由于NaC1晶体能够吸收一部分水分,并且在很低的温度下保持液体状态,能够使冰雪融化(盐能降低水的结冰温度).在车辆的荷载作用下,裂缝逐渐延伸.直至整块面板的压碎.这样严重的损坏了道路的使用寿命。 相似文献
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新型橡胶颗粒撒布附着型抗冻结路面具有抑制结冰、成本较低、施工便捷及有效降低噪音等优点,既可以应用于既有道路,还可以应用于新修道路。文章从实体工程铺筑、室内与现场抑制结冰试验、耐久性试验及降噪效果评价等方面介绍了这种新型抗冻结路面,为这种路面结构在我国的应用奠定一定的基础。 相似文献