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<正> 黑龙江水系地处我国东北边陲,是我国“三横一纵”水路运输网最北端的“一横”,被誉为“塞北黄金水道”。黑龙江航运集团(简称龙航集团)是这黄金水道上的拓荒者。龙航集团在2000年实施政企分开的体制改革中自觉步入市场,按照加快“三个调整”,实现“三个转变”的构想,不但平稳地度过了转轨、转型的脆弱期,而且取得了年平均减亏1000多万元的经营业绩。实践证明调整是龙航集团加快发展的现实选择。 相似文献
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中国船舶工业行业协会 《中国船检》2006,(11):71-71
2006年1~9月,我国船舶工业继续保持快速、健康的发展态势,主要经济指标大幅增长,经济运行质量稳步提高,经济效益显著增强。三大指标市场份额稳步上升全国新承接船舶订单2922万载重吨,同比增长154%;截至9月底,手持船舶订单6121万载重吨,同比增长65%;造船完工量833万载重吨,同比 相似文献
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促进道路运输市场有效竞争的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
有效竞争是道路运输管理部门制定与实施道路运输产业政策的重要依据之一,但至今人们对其理论尚缺乏研究,还没有形成一个比较客观的衡量标准,对当前道路运输市场竞争所处的状态也缺乏比较合理的看法,从而导致目前道路运输市场无效竞争加剧,运能浪费严重,运输规模经济效应降低等现象的出现。因此,系统分析道路运输市场有效竞争的概念及实质,研究其有效竞争的方法是非常必要的。一、道路运输市场有效竞争的概念与实质1940年,克拉克(JMClark)发表了“有效竞争的概念”一文。他在论文中指出,所谓有效竞争,就是指将规模经济和竞争活力两者有效协… 相似文献
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江苏省港口资源丰富,特别是流经境内的黄金水道--长江两岸得天独厚的岸线条件造就了南京、镇江、张家港、南通等重要开放港口,她们坐拥全国经济重地--长江三角洲的庞大物流市场,是全国港口业不可或缺的重要力量. 相似文献