外商投资道路运输业的发展状况与分析

外商投资道路运输业是指外商在中华人民共和国境内投资道路运输经营以及道路运输相关业务.道路运输业引进外资,加快了车辆的更新改造、结构调整和相关基础设施建设,引进了先进的管理理念和经营方法,推动了国内运输企业加快技术创新和体制革新,促进了整个行业的有序竞争和发展.     

台前幕后看博鳌

通过供给侧改革,拓宽社会经济活力释放的通路;以淘汰落后产能,发展新经济,及推动大范围的创新实现结构调整,并将城镇化作为提升内需的中心手段,实现消费升级;以改善民生为手段和目标,为生产与消费的社会循环创造不竭的动能。     

甘肃省普通高等学校专业结构调整研究——甘肃高校专业结构现状分析

高等学校的专业结构调整只有不断努力适应地方经济结构的发展变化,不断根据地方经济产业结构的优化升级而主动调整,才能真正实现为市场经济服务的职能转变.通过对甘肃普通高校本科专业结构现状分析,透视出甘肃高等学校本科专业结构变化特点,其学科覆盖面、专业种类、专业布点等发展变化轨迹反映出甘肃高校专业设置不断适应了市场经济变化之要求,但也存在一些不可忽视的问题.需要政府、大学和社会三位一体统力协作,使高校专业设置和调整不断增强为地方经济社会发展服务的适应性.     

精心培育市场 适应结构调整

上海市建设国际经济、金融、贸易中心和国际航运中心的战略目标,给上海的道路运输业带来了新的发展机遇。“九五”期间,按照交通部培育和建设“统一、开放、竞争、有序”的道路运输市场的要求,在市交通主管部门的领导下,市陆管处努力贯彻“重在有质,建管并举”的方针,精心培育市场,提高上海道路运输的技术含量,     

力争十年形成以标准船型为主体的内河船队

交通运输部副部长徐祖远在推进船型标准化工作领导小组第一次会议上指出,要通过船型标准化方式,加强内河船舶运力结构调整,改进内河船舶技术条件,完善和改进水路运输服务质量,提高交通基础设施利用率,转变交通发展方式,改善内河通航秩序,总体提升内河航运的经济性、安全性、环保性和节能性。     

於世成：突破航运中心发展瓶颈,发出中国声音

2010年5月26日,以“危机之后的经济结构调整与金融变革”为主题的“2010陆家嘴论坛”在上海拉开序幕。中外政府高层官员、世界金融界领袖云集论坛,就上海国际金融中心建设、人民币国际化进程、金融制度建设和创新等热点问题展开热烈讨论。     

2010年第十一届中国国际润滑油、脂及调和技术设备展览会

展览时间：2010年11月22日-2010年11月24日 会展场馆：上海国际展览中心 会展描述：全球经融危机对中国各行业产生了冲击与影响,给中国的润滑油行业带来了挫折与机遇。在当前各行业备受成本收缩的压力下,国内外各大润滑油品牌面临发展与结构调整,随之将迎来新的契机。     

优化结构调整 提升产业层次——访交通运输部科学研究院副院长张浩

“为部服务、为行业服务”是交通运输部科学研究院（以下简称“交科院”）的使命,为什么交科院人能够50年如一日地传承这项使命呢？为了寻求答案,本刊记者在专访交通运输部科学研究院副院长张浩、李扬的同时,深入交科院的交通发展研究中心、交通信息中心、交通技术咨询中心、城市交通研究中心、信息资源研究室、北京绿茵达绿化工程技术公司、     

信息

本刊讯：2011年1月4日,从交通运输部水运局召开的会议上获悉,2011年,部水运局将进一步加快内河水运发展和水运结构调整,拓展海洋运输,加强水运基础设施建设与管理,不断提升水路运输服务和保障水路运输水平。为确保“十二五”开好局、起好步,全面推进水运科学快速发展,