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51.
一、明确港口发展战略定位,搞好功能结构调整
随着经济全球化进程的加快,我国的经济结构和产业结构同世界经济发展的依存度明显加大.但由于我们受计划经济的影响过深,无论是思想上还是体制上,都未能与世界的发展实现同步. 相似文献
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56.
随着经济全球化的飞速发展和世界经济结构的不断变化,港口结构调整的方向也日趋明朗化.船舶的大型化、专业化导致对港口航道、水深等自然条件和技术装备以及相关设施提出了更高的要求,与之相适应的港口也朝着大型、深水、集约化的方向发展. 相似文献
57.
58.
结构调整决定中国经济的未来,也是即将制定的国家“十二五”规划之主调;能否找准方向和有效策略加以推动,关系到这一重大战略的成败。 相似文献
59.
减少二氧化碳排放、减少燃油蒸发,全球关注;大力实施节能环保,中国积极响应。在加快经济结构调整,转变增长方式的进程中,低碳革命开始了,它形成的冲击波震荡着摩托车产业。向国Ⅲ领域转移,蕴含着无限商机,意味着希望。当国Ⅲ标准因故被推迟一年实施之际,我们却听到先行者铿锵有力的跫音,看见新大洲本田渐行渐近的身影。 相似文献
60.
结构调整是当今中国也是世界各国最为关注的话题之一。对于正在走向世界的我国摩托车工业来说,如何在世纪末调整内部结构,优化经营管理运作程序,建立适应新的历史条件的全新体系,以迎接21世纪的到来,是一项亟待完成的重大任务。本文拟从资产、管理、市场、产品结构等诸多方面入手,对中国摩托车工业的结构调整的内容和调整范围作简要分析,希望能对走向21世纪的中国摩托车工业有所裨益。 相似文献