全文获取类型
收费全文 | 4393篇 |
免费 | 74篇 |
专业分类
公路运输 | 1338篇 |
综合类 | 725篇 |
水路运输 | 1236篇 |
铁路运输 | 1057篇 |
综合运输 | 111篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 74篇 |
2022年 | 77篇 |
2021年 | 107篇 |
2020年 | 85篇 |
2019年 | 67篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 53篇 |
2016年 | 62篇 |
2015年 | 86篇 |
2014年 | 192篇 |
2013年 | 135篇 |
2012年 | 175篇 |
2011年 | 200篇 |
2010年 | 200篇 |
2009年 | 215篇 |
2008年 | 304篇 |
2007年 | 247篇 |
2006年 | 213篇 |
2005年 | 276篇 |
2004年 | 254篇 |
2003年 | 239篇 |
2002年 | 172篇 |
2001年 | 176篇 |
2000年 | 118篇 |
1999年 | 96篇 |
1998年 | 101篇 |
1997年 | 136篇 |
1996年 | 82篇 |
1995年 | 57篇 |
1994年 | 47篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 35篇 |
1990年 | 31篇 |
1989年 | 51篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有4467条查询结果,搜索用时 156 毫秒
111.
沉降预估界面及沉降预测模型的对比分析 总被引:4,自引:0,他引:4
由于沉降资料分析的工作量大,所以利用Matlab5.3软件开发了沉降预估可视化界面。利用这一界面采用双曲线拟合法、指数曲线拟合法和灰色Verhulst模型拟合法对高路堤沉降进行预测,并结合工程实例分析比较3种模型的预测效果。 相似文献
112.
交通分析软件中路段方向性问题的处理技术 总被引:1,自引:0,他引:1
路段方向性问题对交通分析软件的交通网络建模、单/双向路段数据处理和图形显示技术等方面提出了更高的要求。文中重点给出一个适合路段方向性问题的交通网络模型,提供合理、有效的单/双向路段数据处理机制。介绍单/双向路段的数据转换方式,解决交通专题地图中单/双向路段显示的关键技术。路段方向性问题的有效处理技术将为交通分析软件提供更为合理的设计依据,从而提高其运行效率和应用效果。 相似文献
113.
114.
利用ADAMS软件建立了摩托车减振器的仿真模型,通过模拟实际运行中减振器的承受力以及外激力,并考虑减振器内各种连接件之间的相互影响,对该减振器零部件受力进行了动力学仿真。 相似文献
115.
通过对CARD/1系统在T型(Y型)互通式立体交叉设计绘图上的二次开发,使T型(Y型)互通式立体交叉的设计绘图达到一体化。 相似文献
116.
档案管理软件的著作权保护 总被引:1,自引:0,他引:1
对受著作权保护的档案管理软件的特点、受保护的条件,档案管理软件侵权行为的种类,侵权行为的认定以及档案管理软件著作权保护的权利限制进行了分析和论述. 相似文献
117.
118.
VB语言在公路平面控制测量换带计算中的算法 总被引:1,自引:0,他引:1
讨论了VB语言在公路平面控制测量换带计算中的算法问题。其中包括:换带计算界面设置;平面控制点坐标致据输入;间接法换带计算程序设计等。这些算法已在高等级公路综合测设软件中得到应用。软件运行结果证明这些算法是可行的。 相似文献
119.
道路阻抗函数理论与应用研究 总被引:21,自引:1,他引:21
在广义交通阻抗概念下,提出综合路阻函数模型。把时间、费用、交通流、收费站和城市节点影响通过参数标定建立起综合函数关系,避免了一般综合性路阻函数费用与时间相互转换过程中,需要时间价值参数这一难定量的指标。将建立的综合路阻函数模型,通过等式关系转化成交通规划软件TransCAD内部函数形式,以实现模型与交通规划软件结合应用,弥补了本文建立的路阻函数没有对交叉口进行专项考虑的缺陷。并用河北唐山的实例说明该函数模型的可行性。结果表明本文方法较常用的BPR曲线拟合交通量误差有显著降低。 相似文献
120.
基于VBA的公路纵断面CAD系统开发 总被引:3,自引:0,他引:3
提出在AutoCAD2000图形支承平台下,使用AutoCAD VBA及ActiveX来进行公路路线纵断面CAD系统的开发。 相似文献