车世界的文身艺术

David Gwyther是一位伦敦的平面设计师,他拥有自己的工作室——Death Spray Customs,专门从事自行车整车及零配件的设计和创作。与众不同的是,这五年来他一直采用一种非传统式自行车美学观念,所完成的设计非常有趣,而不是一板一眼的传统设计。在伦敦,自行车仍被视为一种时尚配饰,这与中国的情形显然大不相同;尽管如此,David Gwyther的工作室仍是伦敦唯一一     

一辆限量版跑车的“中国味”

艺术家天马行空的想象力与凝聚工业理性思维精华的汽车设计相互碰撞会发生什么?显然,这位中国当代艺术的领军人物之一卢昊很有些经验之谈。他在2009年为法拉利设计的全球首次为一个国家度身定制的跑车,599 GTBFiorano中国限量版跑车,堪称艺术与理性的最佳结合。这辆表面覆盖脆弱宋代哥窑开片瓷的"中国红"却能跑出最高时速330千米的速度,要有速度就风驰电掣,一旦刹车就立马戛然而止。     

实物大小组装“玩具” MICHAEL JOHANSSON解构艺术

瑞典艺术家Michael Johansson的作品常常是把人们熟悉的物品按比例拆分成待组装的模型。在《StringsAttached》系列中,他把正常大小的机动车做成放大尺寸的模型,并把它焊接在巨大的铁管网中。Michael想表     

金属的咆哮 机械的诗歌

2009年底,三大艺术机构向公众展出了粗加工金属制成的艺术品,原型皆来自汽车。这是一场远距离的,围绕材料以及汽车地位的对话。第一件,也许是最具冲击力的一件作品,来自于Jeremy Deller的装置艺术作品,该作品获得了2004年泰纳奖(Turner Prize)。作为一个天生具备挑衅精神的英国艺术家,Deller于10月11月在芝加哥MCA展示了他的作品《它就是它,关于伊拉克的谈话(It iswhat it is:Conversation about Iraq)》。     

剪纸艺术之审美意蕴及其在现代平面设计的运用

剪纸艺术是一株灿烂的民族艺术之花,是活态的生活文化史,具有深厚而丰赡的审美意蕴。文章通过分析剪纸艺术的风格特征,将其与现代平面设计相结合。重点从传统与现代、传承与创新、图形与设计三个方面,论述了剪纸艺术在现代平面设计中的新理念。通过实例分析可知,二者的巧妙结合,是借鉴其形式特点,保留其形式遗风,借用、延伸其寓意,并结合现代设计理念和表现手法,对其进行再设计,赋予其时代气息和新的生命力。     

国家文化安全视野中的艺术教育问题

从国家文化安全的角度看,文化全球化、文化帝国主义对我国艺术文化的健康发展构成了严重威胁,为此除了采取积极措施保护本国文化产业,至关要紧的是提高文化创新能力,而这必然与艺术教育相关。然而,当下中国的艺术教育却在两方面存在问题,一是艺术教育本体的缺席,一是民族性的缺失。如欲发挥艺术教育在维护国家文化安全方面的积极功能,我们需要做两个方面的工作,一是依据国家美学思路重建艺术教育的美学根基,二是重建艺术教育与传统艺术文化间的血脉联系。     

从雪铁龙CX讲起：独特的法国艺术品

在法国,卢浮宫不仅是建筑艺术的体现,更是欧洲艺术的精华荟萃。在里面不仅有法国艺术,而且还囊括了世界文明的发展。但卢浮宫内却没有关于汽车的元素,因为汽车已然成为街头的流动艺术品。     

自由跨界 纵享驾驭激情——劲隆跨界轻跑K5激情上市

速度激情 释放自我 如果说速度与激情是精神图腾,艺术则是灵魂的写照,有一款车则完美地将两者融合,这就是劲隆跨界轻跑K5（JLI50—58）。它是拥有灵魂的速度机器,更是拥有艺术气质的工业王子,     

对"前卫艺术"的质疑

中国前卫艺术的发展和表现，往往不是以一种理性的方式来推展的，它不以人的意志为转移，其中渗杂着复杂的多种社会原因。