浅谈汽车塑料件涂装

选择例行固体温度的涂料，对塑料件进行表面处理，改进塑料件的加工成型技术，采用新的涂装技术，可以实现塑料件的涂装。     

汽车铝合金厢体的漆前处理与涂装

铝合金是汽车厢体的主要材料，本文对铝合金的漆前处理工艺进行了研究。实验表明，铬磷化是铝材涂漆前的优良转化膜。根据涂层的要求，选择了锌黄环氧底漆和双组分高固体丙烯酸聚氨酯漆作为厢体的涂料。     

全互通立交涂装设计与施工浅析

随着城市的快速发展,对功能性为主的大型工程的景观要求越来越高。如何改善结构外表面的视觉效果,是工程师们急需思考的问题。以宁波市东苑立交快速化改造一期工程为背景,浅析了城市高架及立交外表面涂装设计与施工的关键技术,有关经验可供相关专业人员参考。     

揭秘中华第一跑——华晨中华酷宝1．8T AT开发始末

我们的测试结果已经证明,中华酷宝是真正意义上的中华第一跑。华晨十年磨一剑,何以一剑穿心?本文为您揭秘。华晨中华轿车,是自主创新的代表作之一,可谓中国汽车产业的里程碑。记忆中最早的中华轿车计划是在1997年。而真正出现在市场上,已是2002年8月的事情了。随后在2006年诞生的中华骏捷,让每一个希望拥有汽车的家庭都记下了它的名字。同年,中华跑车(内部编号:M3)的雏形也展现在     

日产开发油漆新技术使汽车“自我清洁”

日产开始了新油漆技术的测试，这种新涂装技术能抵抗泥土、雨水以及日常的污渍在车身表面的形成。     

关于桥涵耐久性设计的一些见解

启东市地处江苏省东南部长江口北岸边,东邻黄海,全市基本位于临海环境。介绍了启东市地区环境分类,并对该地区桥涵结构设计、混凝土原材料性能、钢箱梁防腐涂装及其它附加防腐措施等几个关键问题进行了阐述。     

杜尔为宇通提供先进电泳线

近日，宇通客车在其郑州工厂采用德国杜尔公司涂装线，此举开创了大客车涂装工艺在前处理和电泳环节的新标准。该项目作为内部质量提升的重要环节，致力于迭到漆层最佳锈蚀防护。当前，相较干乘用车，客车普遍未采用整车浸涂。而是采用焊接法拼装外壳，如采用镀锌板拼接。因此，客车车身的防腐性不如乘用车持久。     

红旗H平台涂装车间物流系统仿真分析

基于车间整体布局、工艺流程、设备参数等数据,采用Plant Simulation仿真软件平台对红旗H平台涂装车间的方案、产能、立库容量、滑撬数量进行分析,并在结论中指出了项目方案存在的主要问题,对滑撬数量进行试验并得出最优组合,节省成本超过30万元。     

佰锐泰克的抛丸轨迹

2000年，佰锐泰克（Blasrac）在中国市场售出第一台2—30DS抛丸设备。该设备在钢箱梁桥面铺装的表面处理中的出色表现，极大地推动了抛丸设备在钢箱梁桥梁的防腐涂装表面处理上的应用。长江二桥、江阴大桥、润扬大桥、杭州湾大桥、     

把新皇者武装起来

这个月的两辆试驾车都满足了我小小的虚荣心,眼下的这辆WTCC涂装的1.6T科鲁兹,回头率丝毫不逊色于之后试驾的那辆玛莎拉蒂玛GranCabrio,外加之MT给予了我更强的驾驶欲望。在都市走走停停的拥挤路况中,MT能真正的做到随心自如,虽然苦了自己的左右脚。但是那种操控完全自在掌握的欢愉,是一般AT车型不能做到的。