SATA配件服务全方位

德国萨塔（SATA）有限公司凭借其严谨的质量监控及不断研发的涂装科技，一直在涂装行业处于领导地位。早在20世纪80年代初推出的传统型喷枪SATAjet B及SATAiet H型号是国内很多漆工在学习喷涂时便已开始使用的喷枪型号．其精细均匀的雾化效果令SATA品牌在国内涂装行业奠定了领先的地位。SATA其后推出的系列HVLP环保喷枪，RP省漆高效喷枪、Minijet小修补喷枪、KLC底漆喷枪等也是时下国内修理厂最流行的喷枪型号。     

浅谈提高汽车耐腐蚀性

本文通过对汽车腐蚀现象的分析找出造成腐蚀的主要原因和提高耐腐蚀性的必要措施。文章着重指出了腐蚀与设计的关系，腐蚀与材料选择的关系、腐蚀与涂层及其施工的关系。     

FRC涂前处理技术

我厂生产的各型客车上均大量采用各种复合材料制造的结构件和装饰件，但由于复合材料的涂前处理难度较大，故一直未能很好解决，因此，产生大量脱漆和掉漆，给工厂造成了很大的经济损失。笔者经过近３年实践，将传统的粘接表面处理工艺用于复合材料的涂前处理，收到了良好的效果。仅此一项，每年便能为工厂节省经费１０多万元，而且，整车外表的涂装质量也得到很大提高。     

我国车间底漆的发展

随着船舶、港口建设等工业的发展,对钢材除锈防腐蚀质量要求更高,因而,大、中型船厂等相继设置了钢材自动抛丸除锈喷涂车间底漆流水线,车间底漆受到重视.本文介绍了我国七种车间底漆发展情况和技术性能、模拟认可研究工作.     

涂装现场常用的几种加湿方法

涂装生产现场的湿度对车身的涂装质量有直接或间接的影响。本文介绍用于涂装现场封闭区域或敞开区域的几种不同的加湿方法。     

涂装线多功能穿梭机的应用

为适应环境保护和增强市场竞争力的需要,汽车车身涂装工艺需要不断开发、采用能提高涂装质量和材料利用率、降低涂装成本、有利于环保的新设备.     

在涂装生产现场测量电泳漆泳透力的方法

泳透力又称泳透性,是指在电泳涂装过程中使背离电极的被涂物表面涂上漆的能力.泳透力表示电泳涂膜膜厚分布的均一性,是电泳涂料的重要特性之一.泳透力的大小与电泳漆槽液的电导、湿涂膜的比电阻和涂装工艺参数(如泳涂时间、涂装电压和槽液固体分等)有关,电泳漆槽液的电导和湿涂膜的比电阻越大,泳透力越好;泳涂时间长一些、电压和固体分高一些,泳透力也会适当提高.泳透力也是确保空腔部分、缝隙间等泳上漆的重要控制参数值.     

汽车涂装车门随行夹具的开发

汽车车门随行夹具是涂装线机械化输送系统的辅助装备,通常不将其归类为生产设备,也往往不太被重视.但事实上,如果随行夹具设计或使用不当,不仅会给工人操作带来不便,从而降低生产效率,也会影响车身涂装质量,严重时还会造成车门碰伤甚至毁车等生产事故.