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阐述了SS4改进型电力机车端子柜测试仪的硬件组成及测试软件的设计思想,结合实际测试对象,提出了采用Labwindows/CVI^[1,2]和TC^[3]互编程的模块化设计方式,介绍了测试硬件及软件在检测中的实现过程,并通过测试证明该装置能迅速检测到端子柜内多芯接插件出现的短路、断路、接触不良等故障。 相似文献
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研究目的:我国高速铁路目前尚处于发展阶段,没有形成大规模的高速铁路网,为了弥补高速铁路网的不足,部分跨区域的高铁列车需要在普速线路上"借道"开行,这样就导致了部分普速铁路在满足既有繁忙的客货运条件下,又要开行大量跨区域的动车组列车,致使电气化铁道牵引供电系统长期处于严重过负荷状态下。研究结论:本文以萧甬线(杭州萧山至宁波)为例,按照牵引负荷逐步增大的顺序分阶段研究了牵引供电及其他系统在长期严重过负荷状态(超设计条件)下的策略:(1)调整馈线速断保护、过流保护以及牵引变压器过负荷保护的定值;(2)在行车组织上考虑限车措施;(3)对牵引变压器及其一二次侧出线导线、上网供电线、接触网导线、所内流互等设备进行提升改造;(4)增设主变热过负荷保护以及油色谱在线监测系统等。 相似文献
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电力系统继电保护常见事故涉及了二次回路、保护装置、整定与配置、安全自动装置、电源事故等多个方面,对电力系统继电保护效果具有直接的影响。文章以电力系统继电保护的常见事故为入手点,简要介绍了电力系统继电保护的常见事故类型,剖析了电力系统继电保护事故的发生原因,并对电力系统继电保护常见事故的预防措施进行了进一步探究。 相似文献
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依据轨道绝缘在线测试仪在现场使用的特点,采用直接比较法进行校准,校准过程中采用信号发生器等设备模拟现场的各种影响量。通过试验和不确定度分析,设计出满足现场使用要求的校准方法,解决轨道绝缘在线测试仪的量值溯源问题。 相似文献
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大分区环网接线的中压供电网络在建设投资和运营能耗两方面具有较好的经济性,在地铁供电系统中得到广泛应用。结合青岛地铁11号线工程实践分析指出,大分区环网接线对继电保护的选择性及速动性提出更高的要求;而传统继电保护方案依靠时间级差配合满足选择性要求,会造成保护动作延时过长、与城网变电站保护匹配性差、设备热稳定性要求高等问题,已难以满足大分区环网接线的要求。因此,推荐在大分区环网接线的中压供电网络中采用基于GOOSE通信的智能保护配置方案。智能保护方案通过组建专用的GOOSE网络实现本站及相邻车站各智能保护装置之间的数据快速交换,并根据交换的数据信息对过电流保护进行逻辑判断以确定实际的故障发生位置,从而使最靠近故障点的保护装置快速动作。智能保护方案可从根本上解决继电保护的选择性、速动性问题,能够更好地匹配中压供电网络大分区环网接线方案。 相似文献