评价物流企业绩效的效用理论方法

传统的财务性绩效评价忽视了企业的正常运营和长远获利能力。本文依据“全方位绩效看板”建立评价指标体系，并根据基数效用在正线性变换下的唯一性，应用主客观相结合的效用理论对某物流企业绩效进行了评价。     

环境会计在航运企业成本效益管理中的应用

近年来,随着低碳经济理念的逐渐普及,人们越来越关注企业经营对环境的影响。从航运企业与海洋环境赖以依存的关系角度讨论环境会计的应用现状,并提出将环境会计引入航运企业成本效益核算,编制独立的环境会计报表,更好地反映航运企业绩效,以期使航运企业更加注重"绿色航运",同时促进环境会计的应用创新发展。     

中船重工电机科技股份有限公司

<正>卓越品质全球共享科技兴业人才强企质量方针诚信服务科技创新精细管理卓越绩效中船重工电机科技股份有限公司是由特大型国有企业中国船舶重工集团所属的山西汾西重工有限责任公司发起,联合无锡产业发展集团有限公司、中船重工科技投资发展有限公司、中国船舶重工集团公司第711、712、704研究所的优势资源组建的国有股份制企业。     

基于SCP理论的我国港口物流绩效定量分析

运用SCP产业组织理论的研究方法,分析我国港口物流产业绩效的整体现状,同时试图构造一个"结构-行为-绩效"的分析框架,为产业现状的科学评价提供服务.研究结果表明:我国港口物流产业目前正处于一种一定程度垄断性质的竞争市场结构;市场行为体现出局部垄断和竞争合作的两重性,其出现的适应性反应,影响了市场结构和市场绩效;另外,市场绩效也造成了产业结构和市场行为的变化.通过技术统计及理论分析,认为我国港口物流产业正处于快速成长时期,其经营绩效显著优于其他物流行业,呈现出较好的发展势头.     

浅谈交通运输企业运用环境会计问题

要想实现环境和经济协调持续发展的奋斗目标,就很有必要将环境会计理论运用到交通运输业会计理论体系中。从环境会计兴起与发展谈起,对交通运输企业运用环境会计的必要性、内容及会计信息的披露方式进行了论述。     

企业融资方式与经营绩效的实证分析

采用回归分析的方法，以我国上市公司中具有代表性企业的股票为样本，对企业融资方式与经营绩效进行了实证分析，研究揭示出不同的融资方式在相当的程度上影响着企业的经营绩效，其政策含义是为我国企业融资方式的选择提供理论和实践上的借鉴与参考依据。     

并购后整合绩效问题研究

以我国上市公司发生的并购活动为基础,对并购后整合绩效进行了实证分析,并讨论了对并购后整合绩效有重要影响的一些因素,本文通过分析认为,并购后整合与并购交易整体活动中的性质不同;产业相关性与并购后整合绩效之间的关系并不显著;在并购后的不同阶段不同的整合重点和难点,影响因素有所差异。同时,基于以上分析还说明了我国上市公司的管理的创新和并购整合实践有待进一步提高。     

基于乘客感知的多模式公交服务质量差异性研究

针对多模式公交服务质量的差异性，提出一种以TAN贝叶斯网络与支持向量机(SVM)为 基础的多方法组合评价模型，评价各模式公交服务质量，并预测检验了指标优化效应。首先，采 集2015—2018年市区线路、郊区线路、快速公交、定制公交的服务质量调查数据，基于公交方式截 面，使用TAN贝叶斯网络推理得出各因素对乘客满意度的影响能力及潜在影响关系；其次，结合 IPA分析方法，基于时间截面定位分析各模式公交选取指标的服务水平，辨识各模式公交需优化 的主要指标；最后，选取多层感知器(MLP)、长短时记忆神经网络(LSTM)与SVM进行对比，验证 了SVM回归预测的精准度，并采用SVM与OAT方法预测得到各模式公交满意度变化及指标敏 感性，参照因素间潜在的影响关系提出优化方案。结果表明：4种公交模式的服务质量影响关系 网络具有差异性，各模式公交均存在车厢拥挤问题，市区线路的指标优化效果最佳，正效应为 36.4%；市区和郊区线路均应与其他模式公交匹配发车计划，通过缩短乘客候车时长可分别提升 39%、32.2%的乘客满意度；快速公交需提升车辆行驶的稳定性，定制公交需要调整线路规划，减 少乘客乘车总时长，优化为整体服务质量提升带来的正效应分别为42.7%和37.4%。