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机车车辆正向或反向从驼峰编组场从较高速度牵出时,普通减速顶对每个车轮都做无用功,而且可能产生“飞顶”、轻车脱线等不利现象,为了解决这些问题,研制了慢回程减速顶。经过大量试验分析,确定出比较理想的慢回程结构及影响回程时间的诸因素。自1939年以来,慢回程减速顶已在十多个大中小编组站推广应用。 相似文献
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介绍一种新的冷却装置“压缩空气涡管”。分析了压缩空气进入装置后,如何将其分离成冷、热气流的全过程和机理。通过例举几种利用该装置生产的冷气流,在工程中的应用典范,从而说明,在一些特定的加工环境中,这种被降温的冷气可完成加工中需要散热、冷却,而且不能或不允许用液体介质的工作 。 相似文献
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