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601.
针对地铁列车接触器故障频发,应用鱼骨图法全面分析可能造成接触器故障的各种因素和环节,研究预防性维修策略。只有经过系统的分析,全面把握相关因素,才能有效减少接触器故障的发生率。  相似文献   
602.
为了使减速顶在编组场更好的发挥减速、制动功能,避免人为因素造成减速顶使用和维修不当的影响,开发研制了TDJCS-14型室内油气压力检测仪。TDJCS-14型室内油气压力检测仪的广泛应用提高了减速顶的自动化维修程度,保证了减速顶的维修质量。  相似文献   
603.
介绍UIC和我国对高速铁路维修基地及维修机构的定位。针对维修点分类、维修通道的设置、维修点布局、轻型维修点(工区)是否设维修侧线、维修点主要设施设置,从设计角度分析我国高速铁路基础设施维修机构布局与UIC标准的异同。  相似文献   
604.
对轨道不平顺进行预测可以监控轨道质量状态的发展,合理安排养修计划,降低养修成本,保证线路安全性和平顺性,同时也是开发和研究轨道辅助决策系统的关键性技术。因此,预测轨道不平顺的发展规律是近代轨道力学的基本课题,一直是国内外研究的重点。一般来说,轨道不平顺的预测从需求上可分为局部轨道不平顺预测和区段轨道不平顺预测。局部轨道不平顺预测偏重对轨道个别  相似文献   
605.
天津地铁1、2、3号线的联网运营,将使轨道交通从单线正式过渡到网络.通过分析天津地铁线网规划中各车辆段及基地配属,明确各车辆段的功能定位.在制定车辆周期预防性维修分级标准及主要内容的基础上,规划网络化车辆维修生产组织模式和管理体系.从定修段到大修厂,分别说明具体的维修生产组织流程和运作模式,该模式对保证网络化车辆维护保障体系的科学性、系统性、先进性将起到重要的支撑作用.  相似文献   
606.
目前中国正处在城市建设大发展时期,城市土地资源已成为限制城市发展的稀缺资源,节约用地已成为城市建设重点考虑的问题。作为城市轨道交通系统中的用地“大户”——车辆基地,在节约用地方面大有文章可作。参考国内外相关工程,车辆基地节约用地措施主要有立体化设计、综合化设计及上盖物业开发。  相似文献   
607.
针对城市轨道交通设施普查信息管理中数据量大、统计分析困难、无法依照养护标准提供决策支持等紧迫性问题,从轨道交通信息化建设入手,开发养护维修普查信息系统,提出可缩放矢量图形(scalable vector graphics,SVG)技术和Drools规则引擎的解决方案。  相似文献   
608.
随着国家污水排放标准严格的趋势进一步加强,各类污水深度处理新技术新工艺不断涌现,与曝气生物滤池、活性滤池、反硝化深床滤池等比较,膜生物反应器(MBR)工艺具有更高的出水水质、更高的智能化管理水平、更低的土地要求,投资及运行成本可控,在深度生物脱氮处理中,具有更强的低成本处理潜力。MBR工艺在推进市政污水“高能耗、高药耗、低标准”的传统处理模式向“碳源利用、资源回收、再生水回用”新型环保处理模式的转变过程中,将发挥巨大的促进作用。  相似文献   
609.
介绍了汽车维修中几种常用胶粘剂的特性及其应用范围.并对胶接维修工艺中的胶接接头型式设计、工件表面处理、配胶、涂胶、固化及安全操作方法和注意事项进行了全面的阐述。  相似文献   
610.
(2)通断控制(由燃油泵开关)①发动机曲轴开始运转发动机曲轴开始旋转时,电流从点火开关lG端子流至EFl主继电器的L1线圈,接通主继电器。电流也从点火开关ST端子流至断路继电器的L3线圈,接通线圈,使燃油泵运转。发动机起动后,气缸开始吸入空气,使空气流量计内的计量板打开。这就接通与计量板连接的燃油泵开关,电流就流至断路继电器的L3线圈。  相似文献   
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