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101.
关于实现铁路财务管理最终目标的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
着重探讨铁路现行管理体制下,如何加强财务管理,增强成本控制意识,明确成本控制主体,强化运输成本控制,实现企业利润最大化的铁路财务管理目标,以适应铁路改革发展的需要。 相似文献
102.
在客货运输市场竞争日趋激烈,运输收人增长较为困难的情况下,企业要生存,求发展,就必须苦练内功,采取各种措施降低成本,加强成本管理力度,使其走向科学化、正规化、法制化的轨道,才能在市场竞争中立于不败之地。而铁路基层站段传统的成本管理方法,难以满足现代企业管理的要求,必须加以改革和完善。 相似文献
103.
本文作者对变电所两种不同性质的直流电源装置的结构、充放电特性进行比较,提出了相应的运行维护管理办法。 相似文献
104.
从优化<材料核算物资信息管理系统>的实际出发,提出了创建运营站段成本控制管理的新模式,并对该系统的运行环境、功能特点、系统应用及其效果进行了详细阐述. 相似文献
105.
岳振民 《铁道物资科学管理》2006,24(2):41-42
分析了工程项目物料成本管理现状,对在保证工程质量的前提下,如何控制材料成本,从而降低工程成本进行探讨。 相似文献
106.
107.
SDH(同步数字传输)设备已得到广泛应用。故障处理应遵循先抢通、后处理,先外部、后传输,先单站、后单板,先线路、后支路,先高级、后低级的原则。[第一段] 相似文献
108.
近年来,汽车行业为隆低作业成本,减少投资,将资源集中配置在核心事业上,以促进汽车新产品的开发与产品质量的提高。 相似文献
109.
110.