对天测罗经差计算方位的误差分析

观测天体罗方位求罗经差，是海船驾驶员必须具备的技能，也是海事组织（IMO）“STCW78／95”公约对船舶驾驶员晋级考试与评估的重要内容。文章主要对天体计算方位所产生的误差进行分析，使驾驶员了解误差产生的因素，选择最有利的条件和时机进行天体观测，从而达到提高天测罗经差的精度。     

轨道参数变化对无缝线路稳定性影响

通过建立无缝线路轨道胀轨臌曲理论模型，分析无缝线路胀轨时的位移变化规律，研究温度力作用下无缝线路轨道臌曲的变化特征以及轨道参数对其的影响。轨道结构存在着稳定区、胀轨可能发生区、胀轨发生区以及反映臌曲变化特征的胀轨临界轨温点和安全临界轨温点。研究结果表明：理论模拟与试验结果有着比较好的一致性和吻合性；随着轨道扭曲刚度的增加，胀轨临界轨温和安全临界轨温均相应增加，且对安全临界轨温的影响幅度更大；轨道竖向刚度则对胀轨临界轨温的影响大于对安全临界轨温的影响。轨道纵向阻力对轨道的胀轨临界轨温影响不明显；随着轨道横向阻力增大，胀轨临界轨温增加的幅度要大于安全临界轨温增加的幅度。因此，保持轨道有较高的横向阻力对防止轨道臌曲极为重要，尤其在曲线轨道上更为突出。     

创新服务 践行领先——访中国铁路物资总公司铁路建设事业部部长杜波

2009年以来,中国铁路物资总公司提出发挥"一个中铁物资"优势,打造铁路产业综合服务领先者和钢材贸易综合服务领先者的"两个领先者"战略,中铁物资各事业部和子公司也都适时制定了相应的服务子战略,在全球积极应对金融危机的2009年,中铁物资创新发展,克服时艰,取得了较好的经营业绩,为中国铁路事业的发展做出了重大贡献,其综合服务"领先者"形象和创新服务理念尤其受到了业界的关注与好评。为了让更多的人关心中国铁路、了解中铁物资,本刊拟从3月份开始陆续对中铁物资各事业部和子公司服务铁路、争当领先的活动和事迹进行报道。本期我刊将通过对中国铁路物资总公司铁路建设事业部部长杜波的专访,让您了解中铁物资铁路建设服务的领先实践。     

综合勘探在采空区勘察中的应用

以西北某铁路的勘察为例，分析论述了综合勘探手段的选取与组合在线路下伏采空区工程地质勘察中的应用。主要采取了常规钻探、地面地质调查、综合物探等手段，相互验证，共同确定采空区的范围，为方案的选择、评价、优化提供可靠的依据。     

高职综合英语教学中的文化教学刍议

高职综合英语教学过分强调听、说、读、写、译等技能的训练,在一定程度上忽略了文化素质教学,这不利于学生文化素质和跨文化交际能力的提高.教师必须高度重视文化教学,不断提升自身文化素质,采取有效的教学方法,充分利用现代多媒体技术手段,使高职综合英语文化教学迈上新台阶.     

铁道第四勘察设计院

铁道第四勘察设计院是国家大型综合勘测设计、研究开发单位，具有工程勘察、设计、环评、咨询、总承包、监理以及十多项专项甲级资质证书。连续多年在全国勘察设计综合实力百强单位中位居前列。     

浅谈铝合金材料在我国铁路货车的应用

结合铝合金材料在C80铝合金运煤敞车的实际应用,通过其与钢质车辆的比较,介绍了铝合金材料性能上的几大特点,提出了维修和管理等方面的问题.     

水泥石灰综合稳定土路面基层施工技术

水泥石灰综合稳定土基层结构具有水稳定性，板体性强，早期强度高，后期强度增长快，且结合料中的石灰对延迟施工时间，降低工程造价有独到之处。介绍了综合稳定土的室内试验及配合比设计，人工施工，探讨了综合稳定土延迟时间的效果。     

高速单体船推进系统参数辨识方法研究

建立高速单体船推进系统参数辨识的数学模型,采用优化的方法辨识推进系统的各参数,将辨识结果与仿真结果进行比较,验证该辨识方法的可靠性.