浮标在绿色航道建设中的应用研究

传统浮标功能单一,维护成本大,且维护保养存在污染。为贯彻落实绿色航道建设,加大新技术、新材料、新工艺和新功能的投入,通过使用线性低密度聚乙烯新材料、一体化灯器,集成视频监控和多用途传感器,全面提升污染防治、节能低碳、生态保护、资源节约循环利用水平,推进绿色航道建设。     

氢燃料内燃机技术现状与发展展望

介绍了氢气及氢燃料内燃机的特点及氢燃料内燃机的技术现状。通过对比分析指出氢燃料内燃机既可以采用清洁可再生能源,又可以充分利用现有的庞大工业体系,是实现氢气经济的现实途径。     

论中国电动汽车产业的发展

当前全球面临着能源短缺的危机,并且大气污染也是亟待解决的难题。这两大问题直接威胁着传统交通工具——汽车的可持续发展。而以电动汽车为代表的代用燃料汽车是人类解决这一危机的主要途径。在此形势下,世界各国的汽车制造商都投入了大量资金开发电动汽车,目前日本、美国等汽     

践行绿色低碳理念 助力航运可持续发展

<正>近年来,我国积极参与国际社会碳减排,主动顺应全球绿色低碳发展潮流,明确提出了"2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和"的目标。2021年3月,习近平总书记在福建考察时指出,要把碳达峰碳中和纳入生态省建设布局,制定时间表、路线图,建设人与自然和谐共生的现代化。2021年10月,习近平主席在第二届联合国全球可持续交通大会的主旨讲话中,将"坚持生态优先,实现绿色低碳"作为推进全球交通合作的一项重要倡议提出,强调要加快形成绿色低碳交通运输方式。     

绿色低碳理念下现代城市交通规划措施分析

为了有效缓解城市地区的交通拥堵现象,在城市交通规划、交通运行与管理、交通设计等方面积极引入绿色低碳理念,以期有效实现城市交通资源配置的“绿色化“”低碳化”目标。     

地下车站逆作工法经济性分析

为合理选择城市轨道交通地下车站施工工法,通过分析3个典型地下车站的施工方法设计、数据和工程实践,获得以下结论:①地下4层或更深车站,或基坑深度超过30 m的结构,采用盖挖逆作工法,相对于明挖顺作,土建投资可节省5.3％ ～7.5％;地下3层站,或基坑深度20 ～30m的结构,土建投资可节省2.3％ ～5.4％;地下2层...     

基于绿色交通理念的安化县柘溪水库旅游交通规划实践

阐述了绿色交通的概念与发展现状,在分析与借鉴国内外绿色交通发展实践的相关经验基础上,结合湖南省安化县柘溪水库旅游交通规划实践,以柘溪水库的区位与功能定位为基础,考虑库区自身空间资源分布特征,对库区交通方式进行耦合分析,提出了"多元化、差异化绿色公路发展模式",并结合不同交通方式的出行特点对库区旅游干线、旅游支线、环库公路、慢行绿道的规划方案进行了分析。     

绿色混凝土耐久性试验研究

针对绿色混凝土的耐久性问题,在分析混凝土耐久性主要影响因素的基础上,研讨粉煤灰这一特殊掺料的性能和特点,并选取相应的材料开展绿色混凝土强度、和易性、耐久性与经济性试验,根据试验结果得出绿色混凝土不仅工作性良好,而且还有很高的后期强度与安全储备,尤其是耐久性方面有着普通混凝土无法比拟的优势;粉煤灰是绿色混凝土首选优质掺料等结论。     

汽车业界预测流行色彩的取向与开发

你听说了吗?在汽车界,蓝色车款将再度风行起来,而绿色早已退出流行,那种红中带黄的色彩也已被更为艳丽的红中带蓝所取代!以通用汽车公司负责色彩趋势预报的设计团队为例,他们从流行文化、经济走向和从其他业界的购买型态中