悬索桥成桥主缆线形计算的分段悬链线法

根据悬索桥的受力特点,发展了悬索桥成桥主缆线形计算的精确方法———分段悬链线法。本方法采用解析表达式、用数值迭代计算法解决给定的问题,是一种精确的方法。本文的方法不存在用有限元法或传统的抛物曲线、悬链曲线法计算时的那种假设误差,它根据力学平衡条件和变形相容条件确定各部分的索力和曲线形状,自动计入了索曲线的所有非线性。     

疏浚市场展望与现代自航耙吸挖泥船的发展趋势

20世纪90年代初,随着超大型油轮的问世,集装箱船也在不断升级换代。各国港口为了满足这类船舶的自由进出港,开始对航道的增宽增深进行了深入的研究,进而引发了疏浚业施工船舶的大型化和一系列技术问题上的探索和实践,这使整个疏浚业在十多年的时间里发生了深刻的变化。航运市场发展给疏浚业提出了新的课题,也展示了疏浚业     

便携式场强测试控发台的实现方案

介绍了便携式无线列调场强测试控发台的构成和实现方案，并简述了场强测试的设置、控发和场强测试实现的工作原理。     

铁路信号综合系统的构成及功能

介绍了铁路信号综合系统的组成，并对组成该系统的行车指挥、列控、联锁、集中监测等子系统做了比较详细的介绍，概括了各子系统的技术要求。     

城市石方控制爆破技术实践经验

根据深圳市深华石场、安托山石场工程爆破的实践,研究了城市石方控制爆破的技术问题。文章主要介绍爆破飞石、爆破振动的控制、爆破效果的基本要求、改善爆破效果的措施等。     

光电缆连接技术的新突破

介绍了封粘式光电缆连接装置的结构、技术规格、主要技术性能及实际应用效果。     

特长隧道熔缆式定温火灾自动报警系统

铁路隧道火灾事故对铁路运输大动脉的畅通造成巨大的损失，因此需要准确、可靠的报警系统，以便及早控制火势。特长隧道熔缆式定温火灾自动报警系统的研究，为解决这一问题提供了借鉴经验，本文就自动报警系统中有关熔缆的数学模型及其误差的计算，硬、软件的构成及功能、抗干扰的措施等地阐述和探讨。     

缆机支索器故障自动检测装置

安装在三峡工程大坝轴线上的摆塔跨度为1 400多米的两台德国KRUPP生产的20 t/1416 m高架摆塔式缆索起重机(以下简称缆机),承担着二期工程主坝段金属结构安装及混凝土浇筑等垂直、水平运输的重要任务,缆索起重机的支索器(俗称承码)由于高强度的连续作业,在使用中因故障发生过与起重小车相撞造成设备损坏的事故,对相关工程造成较大影响.为保证今后支索器在使用中发生故障时得到监测和及时报警,避免事故的影响扩大,特进行缆索起重机支索器故障位移检测装置的开发研制.该项目目前国内外尚无相关技术借鉴,技术难度较大,但通过有关专家的共同努力,该装置研制安装后投入生产运行,并经专家鉴定验收,达到了预定要求.