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11.
陈建钊 《游艇业》2007,(3):112-119
古有诗云:“会当凌绝顶.一览众山小。”生活在一个宏观的世界里.我们总是对那些大而不群者印象深刻。古人吟诗作对,赋文立论的对象也多惟大者而居之。在此.我们抛开诸如“德之大者”之类对人的内心品质优劣进行评定的非宏观部分,  相似文献   
12.
波流联合作用下的船舶系泊   总被引:4,自引:0,他引:4  
通过波流联合作用下开敞式深水码头系泊试验研究成果的分析,阐述了流对系泊船舶的作用性质,波流联合作用下系泊船舶动态特征,缆绳选择及系缆方式,并对试验方法的选取提出了建议。  相似文献   
13.
既有铁路曲线半径选择的目标函数及优化方法研究   总被引:4,自引:2,他引:2  
  相似文献   
14.
高速道路异常状况下车辆排队长度的预测模型   总被引:2,自引:0,他引:2  
分析了高速道路交通事故发生后交通流的变化情况,并采用车流波动理论推导出排队长度随时间变化的公式,为开发高速道路紧急救援系统提供了理论依据。  相似文献   
15.
16.
17.
《西铁科技》2006,(1):I0001-I0001
西安铁路局地处陇海铁路西端,连接宝成、宝中、宁西、西康和沪汉蓉大通道等重要干线,线路纵贯南北、横跨东西、覆盖陕西全省,辐射甘肃、宁夏、河南、山西、四川、湖北、重庆等省市,是承东启西、连接南北的咽喉要道,是进出川、渝、滇、黔西南地区的重要运输通道。全局共有铁路线路14条,运营总里程2757公里,总延展长度为4973公里.  相似文献   
18.
介绍了密封面作用长度的快速检测装置,此装置适用于发动机中进排气门的在线检测。文章阐述了检具的工作原理和结构特点,并对检测结果作了误差分析,分析表明其测量精度完全能满足需要。  相似文献   
19.
通过对设计实例的分析,探讨高速船设计中的如何确定轴承长度和轴承受力支点,并给出了作的设计思想和方法。  相似文献   
20.
根据刚性悬索加劲钢桁梁桥塔柱受力特点,引入等效弹簧约束,建立简化的塔柱纵向稳定计算模型,采用中性平衡法推导出塔柱稳定特征方程.以东江大桥为例,采用有限元分析软件MIDAS/Civil,建立实桥空间与平面(单片桁)有限元模型,计算等效弹簧刚度系数值,进而得出塔柱纵向稳定计算长度系数.对比分析不同边界条件(不同弹簧刚度)对塔柱纵向稳定计算长度系数的影响.研究结果表明:在分析成桥阶段塔柱纵向稳定时可仅在塔柱弯曲平面进行,而无需考虑支点横联的影响和结构的空间效应;塔柱纵向稳定计算长度系数受塔柱的上端侧移约束刚度的影响较小,下端转动约束刚度的影响较大,上端转动约束刚度的影响最显著,且随三者的增大均减小;适当增大塔柱上端转动约束刚度最能有效地减小塔柱纵向稳定计算长度系数;此类桥梁塔柱纵向稳定计算长度系数合理取值范围为0.65~0.8.  相似文献   
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