四冲程发动机非正常排烟故障分析与检修

四冲程摩托车正常行驶时,发动机排出的废气应是没有明显颜色的烟雾,其主要成分是二氧化碳和少量的水蒸汽。只有极少数摩托车在刚启动时稍带轻微的淡蓝色烟雾,随着发动机工作温度的上升,该烟雾随即消失。若摩托车排气管排出黑色或白色烟雾(排气冒蓝烟另撰文介绍),说明发动机出现了故障。若这种状况得不到及时改变,不仅会使发动机油耗增加,加速性能变差,还会造成环境污染。     

由一则维修案例想到的

维修大费周折某4S店服务经理因一辆江淮瑞风彩色之旅商务车在发动机维修后加速性能有点轻微缓慢而向笔者求教,该车装配国产4GA32.0L DOHC双顶置凸轮电控汽油发动机,5速手动变速器,累计行驶60000km左右。维修经历:据某4S店服务经理     

现代轿车柴油机电控高压喷油系统(九)

(接上期)(2)清洁措施在维修共轨喷油系统时,整个工作区域都必须始终保持清洁,而且维修人员必须穿着清洁的工作服。处于维修中的零件必须放置于能保持清洁的容器中。在开始对系统进行操作前,必须将高压燃油泵、共轨、高压油管和喷油器等部件外表面清理干净,不允许使用带有诸如燃油管清洁剂或金属涂层碎屑等杂质的清洁剂。拆下高压输油管后,应立即将高压系统的所有接头用护罩密封,以免污染物进入高压系统。(3)维修工作的准备在对高压系统维修之前,将蓄电池的负极拆下,然后将要进行维修的高压燃油泵和喷油器的接头用去油的溶剂清洗,必须将它们周围的脏物吸干净。(4)高压部件的更换     

缸体缸盖制芯工艺的新进展

介绍了汽车和车辆铸件的型芯制做，把射芯机和型芯后处理工序(型芯去毛边、粘结、组装、上涂料、储运上下芯等)控制联系在一起的自动化设备，即所谓的制芯中心来完成，实现高水平、高质量、高效率的复杂型芯生产。简要介绍制芯中心的工艺过程。     

如何处理拧断的伏尔加缸盖螺栓

<正> 目前,进口到我国的伏尔加轿车已有6代产品,前3代的缸盖螺栓都为10mm的细牙螺栓,规定的拧紧力矩为72～76N·m。由于该机采用的是湿式缸套,为了防止漏水,在修理中常人为地加大拧紧力矩,这样经常发生螺丝滑扣和拧断的事故。 一台3代的伏尔加发动机,大修后热试时,发现排气管侧的缸盖接合处渗水,随即又重新紧定缸盖螺栓,结果将第4缸(从前看)右侧的第一根螺栓拧断。拧断的部位如图1所示。拧断后留在缸体中的那一截螺栓,由于     

主机缸盖螺栓断掉以及螺孔损坏的处理

介绍主机缸盖螺栓断掉、螺栓拉坏缸体、拉伸器故障等情况的应急办法、修理方法和预防措施。     

雪佛兰乐风发动机缺水

故障现象一辆2009年款雪佛兰乐风,VIN号为LSGTB54M49Y……,行驶里程33897km。报修项目为发动机故障灯亮,冷车启动后发动机抖动约10s,发动机总是缺水。故障诊断与排除用TECH2检查发动机控制模块,发现故障代码P0128-发动机冷却液温度     

凸轮轴异常磨损与检修要点

凸轮轴是配气机构中的重要驱动件,由它来按照配气相位定时地开启和关闭进、排气门。气门的升程规律决定了凸轮的形状,其凸轮的外形由基圆和升程型线两部分组成。配气机构运行于基圆部分时,气门是关闭的,运行到升程型线部分时,气门则按型线的规律上升或下降。采用一根凸轮轴来驱动进