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发动机深度热冲击试验目的是为了验证发动机在低温环境中处在反复热冲击工况下的耐久特性.由于是一个基本由加速工况构成的试验,它并不是为了完全复制实际的客户车辆使用情况,而是旨在模拟产生在整车有效使用生命周期中的近似损伤状况.以涡轮增压汽油发动机为例介绍试验目的、仪器和设备、试验工况步骤、周期检查及间隔保养、试验后的零部件评... 相似文献
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44.
本文通过介绍6100发动机缸盖平面度测量系统,论述一种快速精密测量位移的方法和一种用于平面度在线测量的简便实用算法。 相似文献
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文章对近十几年来铸造汽车发动机缸体和缸盖普遍采用的及新发展的几种造型方法的特点作了比较,对在批量生产条件下缸体和缸盖的成型工艺及制芯工艺作了评价。认为气冲造型工艺适用于大量生产发动机缸体,自硬砂成型工艺适用于缸盖的批量生产和缸体的中小批量生产。 相似文献
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车型:红旗世纪星CA7202E3,配置日产VG20发动机,016手动变速器。VIN:LFPH4ABB138xxxxxx。行驶里程:468500km。故障现象:一汽2003款红旗世纪星卓越者轿车,高速行驶时,发动机水温表指示在100℃以上,无法降下来,发动机储液罐内的冷却液下降很快。故障诊断:用红旗专用诊断仪检测,无故障码存储。怠速运转水温正常,进行路试,在高速公路上以120km/h的车速行驶时,发动机冷却液缺失严重 相似文献
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某轮主机选用HITACHI B&W 6S50HU柴油机,这种柴油机的总体性能比较优秀,但是其汽缸盖密封结构的设计存在一定缺陷。这种缺陷造成机器使用到一定的时间后,汽缸盖的密封性能明显下降,需要频繁的吊缸检修以消除汽缸盖漏气的故障,影响船舶安全。 相似文献