乙醚对酚酞基聚芳醚砜超滤膜性能和结构的影响

以新型耐高温工程塑料--含酚酞侧基的聚芳醚砜(PES-C)为膜材料,N,N-二甲基乙酰胺(DMAc)为溶剂,加入一种易挥发添加剂:乙醚.通过改变铸膜液中添加剂乙醚的含量,采用相转化法在平板刮膜机上制备了一系列超滤膜,考察了添加剂乙醚含量对铸膜液黏度、凝胶速度、膜性能和结构的影响,研究了PES-C/DMAc体系中添加剂乙醚作用的规律.结果发现,乙醚的加入,会使溶剂对聚合物溶解能力降低.乙醚含量的增加,使铸膜液黏度增加,凝胶速度下降,水通量降低,截留率上升.所制备的超滤膜的结构为指状孔结构,但是随着乙醚用量的增加,皮层增厚,过渡层中指状孔减少.     

泥石流两相冲击力及冲击时间计算方法

将泥石流体概化为两相流体,即具有相同粒径的固相颗粒和具有相同力学性质的液相浆体。基于泥石流体为沿流动方向的一维流假定,通过计算固、液分相流速和分相运动加速度,运用牛顿第二定律建立了液相浆体和固相颗粒的冲击力计算式,并据此构建了计算泥石流两相冲击力的综合表示式;运用泥石流在防治结构表面产生的冲击坑或在泥石流沟岸产生的冲蚀槽等冲击形迹,建立了泥石流冲击时间计算方法。通过工程实例分析显示,计算结果与实测结果吻合较好,相对误差在3%以内,满足实际工程要求。     

真空清扫机负压吸尘机理及系统设计方法初探

负压吸送系统是真空清扫机的重要系统之一,吸送系统的工作好坏是开发研制真空清扫机的关键技术之一.本文在系统阅读了大量气力输送专著,并结合国内外样机认真研究了真空清扫机的工作环境和结构要求的基础上,阐述了真空清扫机的负压吸尘系统设计方法,给出了有关设计计算的一些重要参数和公式,为开发研制真空清扫机提供了理论依据.     

帕萨特新车怠速不稳加速不良

故障现象据车主反映,一辆2003年3月20日出厂的上海大众帕萨特1.8GSI车牌号为京临71751,底盘号为LSVCA49F732271751,发动机号为ANQ0114565,在行驶至290km时,出现发动机怠速不稳、缺缸抖动以及加速不良现象。故障检修针对以上故障现象,维修人员用大众汽车检测故障诊断仪VAG1552进     

汽车高强度螺栓复相强韧化工艺研究

介绍了用３０ＣｒＭｎＳｉＡ钢制造汽车高强度螺栓，采用复相强韧化热处理工艺的情况与效果。     

基于80C196MC单片机的DC-DC双模块并联控制

从主电路的选择出发，提出采用输入串联，输出并联的2个半桥电路双模块DC－DC变流器来实现主从控制方式，描述了DC－DC控制系统框图，并对控制部分如何用微机产生2个半桥的驱动波形，如何解决均压及移相问题进行了具体阐述，试验表明系统具有较好的动态性能，输出纹波小。