全文获取类型
收费全文 | 21714篇 |
免费 | 77篇 |
专业分类
公路运输 | 14866篇 |
综合类 | 1888篇 |
水路运输 | 2109篇 |
铁路运输 | 2495篇 |
综合运输 | 433篇 |
出版年
2024年 | 63篇 |
2023年 | 216篇 |
2022年 | 252篇 |
2021年 | 368篇 |
2020年 | 273篇 |
2019年 | 116篇 |
2018年 | 50篇 |
2017年 | 75篇 |
2016年 | 137篇 |
2015年 | 321篇 |
2014年 | 833篇 |
2013年 | 878篇 |
2012年 | 999篇 |
2011年 | 901篇 |
2010年 | 923篇 |
2009年 | 1046篇 |
2008年 | 985篇 |
2007年 | 854篇 |
2006年 | 884篇 |
2005年 | 1076篇 |
2004年 | 2060篇 |
2003年 | 1833篇 |
2002年 | 1137篇 |
2001年 | 858篇 |
2000年 | 568篇 |
1999年 | 347篇 |
1998年 | 401篇 |
1997年 | 714篇 |
1996年 | 616篇 |
1995年 | 484篇 |
1994年 | 366篇 |
1993年 | 257篇 |
1992年 | 279篇 |
1991年 | 291篇 |
1990年 | 121篇 |
1989年 | 204篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
581.
<正>预防性维修是指通过对产品的系统检查、检测和发现故障征兆以防止故障发生,使其保持在规定状态所进行的全部活动,包括调整、润滑、定期检查和必要的修理等。由于受各种随机因素的影响,在故障发生前确定预防性维修的范围、方式、周期常常是比较困难的。为 相似文献
582.
针对地铁列车接触器故障频发,应用鱼骨图法全面分析可能造成接触器故障的各种因素和环节,研究预防性维修策略。只有经过系统的分析,全面把握相关因素,才能有效减少接触器故障的发生率。 相似文献
583.
为了使减速顶在编组场更好的发挥减速、制动功能,避免人为因素造成减速顶使用和维修不当的影响,开发研制了TDJCS-14型室内油气压力检测仪。TDJCS-14型室内油气压力检测仪的广泛应用提高了减速顶的自动化维修程度,保证了减速顶的维修质量。 相似文献
584.
介绍UIC和我国对高速铁路维修基地及维修机构的定位。针对维修点分类、维修通道的设置、维修点布局、轻型维修点(工区)是否设维修侧线、维修点主要设施设置,从设计角度分析我国高速铁路基础设施维修机构布局与UIC标准的异同。 相似文献
585.
为了确保桩身曲线判别的准确性和可靠性,结合多个工程实例,通过各种地质条件下的桩底反射识别、桩身曲线比对,并结合声波透射法、钻芯法和开挖验证、调查资料等方式,对低应变法检桩中的地质效应及处理作了分析研究。研究表明:声波透射法比低应变法更适宜检测完全嵌岩桩、柱桩;桩底反射波相位与基桩设计承载性状无必然关系;需考虑桩周地层波阻抗变化对低应变曲线的影响。 相似文献
586.
587.
对轨道不平顺进行预测可以监控轨道质量状态的发展,合理安排养修计划,降低养修成本,保证线路安全性和平顺性,同时也是开发和研究轨道辅助决策系统的关键性技术。因此,预测轨道不平顺的发展规律是近代轨道力学的基本课题,一直是国内外研究的重点。一般来说,轨道不平顺的预测从需求上可分为局部轨道不平顺预测和区段轨道不平顺预测。局部轨道不平顺预测偏重对轨道个别 相似文献
588.
针对16MnDR结构钢在实际生产中的弊端,开发了16MnDR锻造圆钢,不仅填补了我国无16MnDR圆钢材料的空白,而且通过增加锻造比、控制偏析和非金属夹杂物以及采用超声波探伤检测内部缺陷等方式,大大提高了材料的内部质量,综合性能也有显著的改善。同时,通过研究,既解决了材料利用率低、下料成本高、不利于锻造成型的问题,还解决了材料偏析、锻件加工后表面有磁痕等问题,降低了制造成本,确保了产品质量。 相似文献
589.
天津地铁1、2、3号线的联网运营,将使轨道交通从单线正式过渡到网络.通过分析天津地铁线网规划中各车辆段及基地配属,明确各车辆段的功能定位.在制定车辆周期预防性维修分级标准及主要内容的基础上,规划网络化车辆维修生产组织模式和管理体系.从定修段到大修厂,分别说明具体的维修生产组织流程和运作模式,该模式对保证网络化车辆维护保障体系的科学性、系统性、先进性将起到重要的支撑作用. 相似文献
590.