厦门地区国际集装箱运输的调查

厦门从80年代开始兴办国际集装箱运输，随着经济特区的建设而获得迅速发展，1991年集装箱运量已达9.51万标箱.厦门地区国际集装箱运输有两种方式,一是由水路运往世界各大港口,目前主要是香港.占80%左右.1991年箱运量忆达7.47万TEU,     

湖南冷水江大桥的设计及试验简介

湖南冷水江大桥主桥为三孔净跨径80m等截两悬链线箱肋无铰拱。阐述了箱肋拱其有结构轻巧美观、自重轻,工期短、投资省等特点。简述了该桥的设计和加载试验情况。试验结果表明:该桥在试验荷载作用下,结构处于弹性工作状态,其总体结构在强度、刚度方面不但达到了设计标准,还有一定的潜力;但横系梁抗扭弯的能力较弱,拱顶截面横向刚度较差。最后,提出了几点看法和建议。     

新闻与信息：国内

1994年我国港口集装箱吞吐量；1995年我国集装箱运输预测；1994年我国国际集装箱海运量；全国港口集装箱吞吐量与铁路国际集装箱运量表；中韩达成开辟新航线协议；我国向德国出口8艘集装箱船；中远开设上海、香港／南美西岸集装箱航线；马士基开设福州／香港周班支线运输。     

夹层复合材料结构信号继电器箱

我国铁路现用的信号继电器箱，多以钢板、铸铁等为材料，给安装维修带来诸多不便，而且由于隔热性能差，所以箱内温度过高，易发生信号事故。夹层复合材料结构箱解决了铁皮箱不隔热问题，并具有耐腐蚀、耐老化、使用寿命长、重量轻、强度高、绝缘、阻燃性能好及价格比较低等一系列优点。本文对夹层复合材料结构信号继电器箱的选材、配方、性能及结构进行了介绍。产品经有关单位试用，反映良好。     

45英尺箱的曲折发展历程

45英尺集装箱（亦即ISO 1EEE／1EE箱型）已经被国际标准化组织集装箱技术委员会（ISO／rC104）列为研究和讨论的重点开发项目之一。尽管对该项目研讨的技术思路已经基本趋于一致，但是要见到ISO1496—1、ISO1161和ISO3874的新版本恐怕还要耐心等候一段时间。现在，让我们重温该等箱型发展的曲折历程，学习为此做出贡献的同行们不断探索和创新的精神。     

机车信号综合测试台

新研制的机车信号综合测试台是根据实际需要，利用机车信号的工作原理，能检修、测试各类型机车信号的设备。该测试台主要由自动发送箱、机感器、8显示信号机、毫伏表、毫秒计、分线开关、钮子开关、环线、ZG-42／0．5型硅整流器及BD1-7型变压器等部分组成。     

我区首座箱肋拱—柳州静兰大桥施工

静兰大桥是广西第一座钢筋混凝土箱肋拱桥，墩台基础地质条件复杂，根据基础开挖实际情况，分别作了不同的处理，主拱圈为双肋，肋间横系梁和墩顶立柱均为刚性接头，两肋间再预安装横系箱梁，加大了施工难度，在拱圈正负弯矩较大的拱顶部位的底板，拱脚部位的顶板和桥面均采用了钢纤维混凝土，对大桥的上下的施工作了较详细的介绍。     

速射炮的组合式储供系统

本发明的储供弹系统主要由许多弹箱和组装弹箱实现连续供弹的机械框架组成。弹药分装在多个有环形无链传送机的弹箱内。弹箱装在框架上，由一共用电机通过蜗杆带动各弹箱传送机，将弹药从弹箱送出，再经导引传送到速射炮。     

国外

国际集装箱船经营者协会有31家成员公司；亚洲运往北美货物的码头装卸费、手续费今年起大幅提高；世界主要班轮航线全集装箱船运量统计(5000载重吨级以上)；1991～1993年美欧航线集装箱运量；东南亚国家集装箱运量；拉美航运业者协会对运往委地马拉的集装箱征收防盗费；汉堡与东亚间箱运量今后年增10％。