全文获取类型
收费全文 | 34686篇 |
免费 | 459篇 |
专业分类
公路运输 | 8194篇 |
综合类 | 9486篇 |
水路运输 | 8325篇 |
铁路运输 | 6592篇 |
综合运输 | 2548篇 |
出版年
2024年 | 119篇 |
2023年 | 412篇 |
2022年 | 485篇 |
2021年 | 551篇 |
2020年 | 442篇 |
2019年 | 382篇 |
2018年 | 153篇 |
2017年 | 247篇 |
2016年 | 314篇 |
2015年 | 725篇 |
2014年 | 1847篇 |
2013年 | 1602篇 |
2012年 | 2154篇 |
2011年 | 2371篇 |
2010年 | 2225篇 |
2009年 | 2496篇 |
2008年 | 2360篇 |
2007年 | 1957篇 |
2006年 | 1935篇 |
2005年 | 2088篇 |
2004年 | 2248篇 |
2003年 | 1774篇 |
2002年 | 1313篇 |
2001年 | 1164篇 |
2000年 | 832篇 |
1999年 | 542篇 |
1998年 | 416篇 |
1997年 | 441篇 |
1996年 | 442篇 |
1995年 | 258篇 |
1994年 | 172篇 |
1993年 | 166篇 |
1992年 | 117篇 |
1991年 | 115篇 |
1990年 | 94篇 |
1989年 | 166篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 5篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 78 毫秒
411.
412.
党的十六大以来,中国铁路发生了深刻而巨大的变化,正在步入由量变积累到实现质变飞跃的极为关键的阶段。在铁道部党组的正确领导下,中国铁路深入贯彻落实科学发展观,发达完善铁路网的建设全面展开,铁路运输生产力水平实现了大的跨越,铁路对经济社会发展的保障能力得到了明显提高,铁路管理体制创新取得了重大进展,铁路经济实现和自我发展能力大大增强。 相似文献
413.
414.
415.
通过对浙赣线增建二线工程项目后评价,总结了铁路建设项目决策的成功经验,也提出了其中的不足,并对建设项目主要技术标准选择提出了一些有益的建议。 相似文献
416.
417.
418.
419.
420.
随着公路事业的发展,公路建设应形成良性循环。现行的公路管理体制要改革;要克服“重建轻养”倾向,对公路养护费应有正常的经费来源保证,使公路能自我积累,自我发展;搞公路建设要尽力而为、量力而行,杜绝新建工程质量的潜在隐患;要进一步强化路产路权管理。 相似文献