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31.
针对不断发展的现代无线计算技术以及广泛使用的移动终端,研究信息技术企业对无线接入的需求,设计一套安全、稳定、便捷的无线局域网组网结构,并结合实际提供一套企业内部组网实施策略. 相似文献
32.
阐述了网络拓扑的安全性问题,保证网络安全的关键在于使用适当的网络设备,并用适当的策略来管理这些设备,以增加网络的强壮性和抗攻击性。 相似文献
33.
34.
《电力机车与城轨车辆》2019,(5):21-24
针对城轨列车控制部分采用继电器和逻辑控制单元的优劣,文章进行了详细对比,介绍了城轨列车双冗余LCU逻辑控制的方案及应用,并对示范应用中出现的列车紧急制动无法缓解问题进行了深入分析,阐述了优化解决措施。 相似文献
35.
36.
断面客流是城市轨道交通制定运营计划的关键。传统的断面客流分析方法无法直观展现断面客流的多源性、空间不对称性和时变性,尤其是对于动态多维度客流与运行图能力适应性的可视化分析非常匮乏。基于点、边和线的可视化呈现方法,构建了直观、清晰、适于客流可视化分析的轨道交通网络拓扑图;根据实际运营需求,从多空间维度和时间维度两方面出发,研究了涵盖断面绝对量和断面满载率等综合信息的交互式实现方法,并以上海轨道交通网络为实例进行验证。 相似文献
37.
韩建平 《现代城市轨道交通》2011,(5):22-25
分析轨道交通传输网承载的业务类型,探讨各系统的组网及接口要求,并结合当前轨道交通传输网制式的选择,根据轨道交通传输网需承载大量宽带IP数据业务的要求,引入基于全IP分组交换的PTN(分组传送网)技术,符合技术发展方向;研究轨道交通采用PTN传输技术的网络拓扑、环网保护、QoS保证、时间同步方式等。 相似文献
38.
马东辉 《铁道机车车辆工人》2010,(6):24-28
基于现场总线技术的列车控制系统正广泛应用于地铁车辆,逐渐取代了传统的有节点的列车控制系统。本文分析了庞巴迪与西门子列车控制系统在网络拓扑结构、总线管理方式、接入网络的设备以及总线连接插头等方面的差异和优劣,介绍了列车控制系统今后发展的方向。 相似文献
39.
Traceroute是一种传统的推断网络拓扑的方法,但是它存在一定的缺陷,在匿名路由器存在的情况下,不能精确地推断网络拓扑,本文引入一种结合Traceroute和网络断层扫描的方法.先使用Traceroute得到结果,再用"邻接分组对"探测来更新这个结果. 相似文献
40.
目前,随着遵义铁通电信业务的发展,铁通遵义分公司需要及时对传输网络进行优化、调整,以便进一步提高网络拓扑结构的合理性和传输网络的安全性、可靠性,有效利用传输资源,提高设备端口的利用率,及时满足用户对高品质通信网络的需求。 相似文献