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751.
动态网络交通信号配时模型研究   总被引:4,自引:1,他引:4  
讨论了均衡网络交通信号醒时问题,提出了一个同时进行动态交通分配和最优信号配时的动态网络交通信号配时多层规划模型。该模型的下层问题是应用最优控制理论建立的动态用户最优模型,能够实时描述出行者对任意给定的信号控制策略的反应。模型的上层问题在考虑出行者路径选择行为的基础上,优化系统运行指标以获得时变的绿信比。  相似文献   
752.
基于神经网络的油田注水动态预测   总被引:22,自引:0,他引:22  
肖伟  刘志斌 《交通与计算机》1997,15(2):57-60,78
将神经网络应用于油田注水开采系统的动态指标预测。应用某油田1981-1993年13年开发系统典型因素历史数据,对建立起的BP网络模型进行训练。训练后的网络既能准确地拟合历史数据,又能较精确地预测油田动态指标。  相似文献   
753.
路网规划建设项目排序中的网络自动生成系统   总被引:4,自引:1,他引:4  
介绍了路网建设项目排序中网络自动生成系统的开发背景和系统特点,以及该系统处理流程和主要模块的功能原理。  相似文献   
754.
755.
公交线路客流模糊神经网络预测模型   总被引:13,自引:3,他引:10  
提出一种基于模糊神经网络理论的公交线路客流预测模型。实验比较发现,该模型具有较强的自适应性,其预测结果优于常规时间序列模型AR、ARMA得到的预测结果。该模型适用于公交企业运营调度管理的需要。  相似文献   
756.
浅谈我国高速公路建设发展的特点及应注意的问题   总被引:2,自引:0,他引:2  
结合国内目前已建成高速公路的运营概况,运用系统观点,按其服务功能和特点作了归纳分析,并从国家及地方社会经济发展总体角度出发,围绕高速公路建设实施产生的社会经济效益及影响进行了初步分析,并针对目前存在的一些问题,提出了改进的建议。  相似文献   
757.
建立一个代表政府有关公共机构、私营企业和学术团体的协调委员会,其任务是组织、引导和协调各有关方面针对国家ITS今后10年的发展目标进行广泛的讨论与酝酿。  相似文献   
758.
李禄成 《长安科技》2003,9(1):15-18
本论文以发展的眼光深刻领会网络经营战略对现代企业生产经营的巨大优势,阐明了现代企业如何运用网络经营与防范加强生产经营管理,有效发挥其重要作用,为生产经营管理者加强企业现代经营管理拓展了新的思路。  相似文献   
759.
介绍了高等级公路运营管理机构建立质量管理体系的方法  相似文献   
760.
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