磁罗经自差的研究与校正

文章通过对磁罗经的受力分析,阐明了磁罗经自差产生的原理与分类,进而对测定磁罗经自差的方法与校正措施进行了综述,并提出了需要进一步探讨的问题.     

基于多轴振动环境再现的地铁车辆排障器寿命评估研究

车辆服役过程中，由于轮轨间的高频激励，极易引发结构共振疲劳问题。文章针对某地铁车辆排障器的疲劳开裂问题，开展了排障器的振动疲劳试验，发现了线路上通过频率为93 Hz的钢轨波磨是引发结构共振疲劳的主要原因。针对试验研究方法存在的传感器布置数量有限、成本较大等问题，文章从仿真分析角度，提出了一种基于多轴振动环境再现的地铁车辆排障器寿命评估方法。首先，建立了基于虚拟激励法的排障器随机振动模型，该模型可以很好地再现排障器的实际振动环境；然后，通过遗传算法对模态阻尼比进行优化，使得仿真和实测响应结果具有较好的一致性，验证了建模方法的正确性；最后，利用多核并行计算的方法实现了排障器任意位置的全程损伤和疲劳寿命计算，显著提高了仿真计算的效率。结果表明：排障器焊缝拐角处为其结构的薄弱位置，其全程工况损伤值为6.25E-03，疲劳寿命为0.60万km，远低于设计使用寿命的360万km，通过上述方法评估出来的排障器最大损伤位置与结构实际破坏位置相同，进一步证明了此方法的正确性。     

JR西日本公司141系列内燃动车综合检测车

自2006年，JR西日本公司为替换老化的34系列轨道检测车和191系列接触网检测车，制造了2列141系列内燃动车综合检测车。该检测车为1动1拖编组，在车辆设计上力图实现标准化，柴油机采用两台331kW、转速2100r／min、惰转输出功率大的SA6D140H改进型发动机，电控5档位可实现对功率的精确调节，1台为发电机提供全部电力；另1台通过热损失少的CCS控制换档4变矩器式液力传动箱实现对动车的牵引。轨道检测采用非接触激光方式，CCD摄像器进行轨道中心间隔检测（TDM），利用轨道图像测定装置判断钢轨接头和扣件的运营状态。     

进口SAB型电子防滑器常见故障及处理方案

SAB型制动防滑器是高速列车制动系统中的重要组成部分,实现了系统控制、数据收集和处理,以及内部监控等功能。列车运行过程中防滑器性能直接影响到列车轮对使用寿命和制动距离,因此,本文主要提供防滑器常见故障和处理方案经验,便于及时有效发现故障,并得以排除,保证客车安全正常运营需要。     

强势推出汽车三元催化器30万公里保修服务

世界发达国家汽车三元催化器保质期为16万公里，中国汽车三元催化器保质期为8万公里，由于中国燃油品质差，大部分汽车生产企业三元催化器保修期限为2万～4万公里，部分汽车生产企业对三元催化器不予保修。     

TRW推出经济型主动控制安全带卷收器系统

美国天合汽车集团（TRW Automotive）日前宣布，推出其配备主动控制卷收器的安全带新产品基础型ACR2。该技术为TRW主动控制安全带卷收器产品组合的新成员，经专门设计用以提高驾驶的舒适度和安全性，同时降低ACR2系统的生产成本。     

同步器工作原理及其正确使用

介绍了变速器接合套换档机构及其换档过程，以及这种换档方式的缺点，简要介绍了适应现代汽车发展要求的同步器。并以东风ＥＱ１０９０Ｅ型汽车五档变速器的锁销式惯性同步器为例，详细说明了它的结构与工作原理，最后介绍了正确使用和维护同步器的方法。     

简易路缘石压实器的制作及使用

路线石是公路路面中的一个重要组成部分。近年来，在我区公路施工中，路线石的开槽已基本上实现了机械作业，其质量和效益都比较好。但路线石的安装仍然是靠人卫劳动，采用目测、手扶和揭夯实的方式来完成，劳动效率低，且时常出现由于捣夯不实，安装后的路线石纵向不直、上下不平的现象，影响工程质量和观感。为了解决路缘石的压实稳定问题，我们设计了一种压实器。考虑到该工序工作量较小，且工作时间不集中、不连续，用一台独立的机械作业不经济。利用工地现有的机械拖拉，安装拆卸必须经济、简单、方便。而一般工地开槽机的工作量不饱和…     

ETC(不停车自动收费)的通信系统

本文编译自日本<高速公路与汽车>,1999年第1号.为了开发ETC系统,日本ETC事物局组织共同研究,进行了大量的实验与论证.文中记述ETC系统的思想,无线通信实验,通信方式和传送可能的信息等实验结果及论证内容.     

动力吸振器在某车型声学开发中的设计及应用

论述动力吸振器设计开发原理,并从整车开发工程实践的角度出发,对传动轴的噪声-振动-平顺性(NVH)进行动力吸振器的设计。通过运用Head软件中的模态测试模块来确定噪声出现的频率,针对实际噪声工况设计吸振器的参数,并利用仿真和实车道路测试相结合的方法对吸振器效果进行验证。经验证该吸振器的设计解决了NVH 问题,改善了整车的驾乘舒适性。该方法可推广应用到整车其他零件的减振开发设计中去,对整车声学开发有积极的指导意义。