LPG船进厂修理过程中的安全操作与管理

液化气船和其他各类船舶一样,在一定的时间间隔期间内(或由于某种原因)必须进厂修理或进行各种必要的检验。由于液化气船所载运的液体货物一般情况下是丙烷、丁烷或其衍生物,货舱内残存的液体或气体属于高危险、可燃的爆炸性物质,因而,为了保证船舶在厂修期间的安全,进厂前必须对各液货舱内残余的可燃物质进行必要的处理,     

F(z)域上RLCM有源网络的拓扑分析

对多元有理函数域上电网络的结构性能分析中首先需要考虑电网络的拓扑性质,以及RLCM有源网络的结构性能分析需要考虑的置换源网络的情况进行论述,认为置换源网络的拓扑性质更为复杂,给出RLCM有源网络的基本割集矩阵。     

溪洛渡水电站截流中的水文监测技术

截流是水电站工程建设施工的关键工程,而水文监测成果是截流重要的基础信息。溪洛渡水电站截流水文监测,有传统的方法,更突出了一些新技术的应用。这些监测技术的成功实践,既为本次截流的顺利实现提供了帮助,也为以后在类似河流上开展监测贡献了有益的经验。     

强夯置换处理不良地质路基加固效果研究

结合实际工程地质特点,采用强夯置换对不良地质路基进行加同,处理前后载荷试验结果表明：强夯置换处理此类建筑垃圾填埋场能够起到良好的加固效果,路基土体承载力能提高2倍左有;施工过程孔隙水压力与水平位移监测数据表明,强夯置换置换体对路基土体的挤密作用是土体承载力提高的主要原因。     

洋口人工岛工程的合龙设计与实施

洋口人工岛是南通洋口港区陆岛跨海通道的终点、现代物流仓储的基地和液化天然气接收站的承载平台。龙口的合龙是人工岛工程中最复杂、最关键的环节。本文以洋口人工岛工程为例,以水力计算为理论依据,从龙口的合龙时机、龙口位置和宽度确定、龙口防护、堵口方法和顺序以及龙口合龙过程中需注意的要点几个方面对龙口的合龙进行了分析和探讨。     

天津永和大桥的维修与加固

介绍天津永和大桥的主要病害,并对其成因进行初步分析.其后所采取的维修加固措施主要包括合龙段置换并加固、换索及新索索力调整等关键技术环节.阐述合龙段拆除施工的控制和安全防控措施及其后的主梁线形调整的基本方法,并就线形调整的效果进行分析.给出合龙段恢复与加固的基本工序和技术要点.最后介绍换索及索力误差调整方法.施工过程中的监测结果表明,维修加固后,大桥的桥面线形得到明显改善,全桥索力较为均匀,维修加固过程中主梁混凝土未产生过大的拉应力.     

海工重载场地软土地基加固设计与现场试验

依托中海油珠海深水海洋工程装备制造基地中海工模块总装场地地基处理项目，根据重型荷载以及软土层上部覆盖层起伏较大的地质特点，分区域设计了强夯置换法、动力固结排水法的地基加固方案。通过现场试验及检测，分析比对各试验区夯沉量、超孔隙水压力以及土地强度等，得到不同加固方案下超孔隙水压的消散速度以及土体加固效果，验证了夯击能、间隔时间等设计参数，为大范围地基处理提供了依据，同时也对动力固结法在软土地基处理的推广应用具有借鉴作用。     

Spar钻井生产储卸油平台储油系统油水置换传热特性试验研究

发展具有钻、采、储、运综合能力的深水平台是海洋工程领域的热点之一，一种新型深水立柱式Spar钻井生产储卸油平台（SDPSO）概念应运而生。该平台采用油水置换工艺进行储卸油操作。当储油舱内某处的温度过低时，将发生凝油与析蜡现象，且较低的温度会使油相的黏度大幅提高，这降低了油水两相的流动，阻碍了油水置换工艺的顺利进行。因此有必要对SDPSO储油系统油水置换传热特性进行研究。论文通过SDPSO油水置换的中型试验，详细分析了常规海况及一年一遇海况下储油过程中储油系统油水置换传热特性。试验结果表明，储油舱内高温热油的热量主要是通过舱壁向外传输热量，而通过油水界面传输的热量很少。对于密度易受温度影响的原油，在置换过程中沿径向存在自然对流。储油舱内原油温降可用类似于苏霍夫公式的简易方式表达。经计算，在不设置加热设备的情况下，实尺度下保温层的2小时温降系数需低于1%。     

面向城际列车的席位置换信息核查系统设计与实现

针对城际列车席位置换结果及置换短信自动核查的问题,设计了面向城际列车的席位置换信息核查系统。该系统采用了基于REST的Web Service技术,实现了城际列车席位置换结果的自动核查;并依据核查结果来指导席位的置换,实现席位置换和短信发送核查自动化、智能化管理。实践证明,该系统具有科学、合理、实用、可靠等特点,提高了城际列车换编、更换车底的运输组织效率。     

转子间重建并关节置换术治疗老年人不稳定转子间骨折的疗效分析

目的 对转子间重建并关节置换术治疗老年人不稳定的转子间骨折的疗效进行分析.方法 2007年3月至2010年3月共收治不稳定转子间骨折患者共44例(46髋),其中10例(12髋)由于个人原因失访.成功完成随访34例(34髋).对34例患者进行回顾性分析和评价疗效.结果 34例(34髋)均获得了18～36个月的随访;所有骨折在术后6个月时均骨性愈合;出院前共有5例(14.7％)出现内科并发症,经治疗后均痊愈出院;出院后没有发现假体的松动和下沉;股骨近端无骨溶解或骨吸收;1例患者术后脱位,经治疗后痊愈;1例患者术后感染并再次手术;术后6个月Harris评分平均为94.52±5.80.结论 转子间重建并关节置换术是治疗老年人不稳定的转子间骨折的一种有效的方法,远期疗效需要进一步跟踪随访.