美国犹他州智能交通系统——通勤链

在过去10年中,美国的道路拥塞增加了30％,而且在未来10年内估计还要增加50％。每年仅因交通信号延误就使美国的驾驶者耽误了2000万小时的时间,相当于1亿美元的经济损失。通勤链智能交通系统是犹他州解决交通拥塞的有效而廉价的途径,它包括电子交通设备、计算机以及通信系统,可以使交通更加流畅,并可在发生事故或在恶劣天气情况下及时提供支援。该系统于1999年4月27日投入使用,并在盐湖城建立了新的交通指挥中心(TOC)。TOC是通勤链的“神经中枢”,集中了通勤链的所有计算机和通信系统,可以提供道路和交     

美国指路标志系统及其启示

美国是世界上拥有高速公路最多的国家，目前已经修建了8．8万公里的高速公路。为了与道路网相适应，美国十分重视交通基础设施建设，其中指路标志系统是十分重要的道路交通基础设施。1935年，美国制定了第一部标准——交通控制设施手册MUTCD，随后经过逐年完善，MUTCD手册成为美国广泛应用的道路交通设施设置和保护标准。     

美国经济失速 宏调左右为难

美国商务部於7月30日公布的一系列最新数据已经清晰地表明美国经济正在面临着失速和断档的风险；不仅如此，相当复杂的经济生态和前景令美国政府对经济政策的相机抉择显得异常的艰难。     

美国货运铁路公司2009年经营状况下滑

根据美国联合太平洋（UP）、伯灵顿北方圣菲（BNSF）和切西滨海（CSX）铁路公司上个月公布的2009年第四季度及全年的财务数据，全球经济危机对美国一级货运铁路公司的持续影响是非常明显的：上述每家铁路公司的收入与上年同期相比均有很大程度的下滑。     

以总统之名 LINCOLN

它是第一款以美国总统名字命名的汽车。在美国历届总统中,罗斯福、艾森豪威尔、肯尼迪等都将它作为总统用车。它凭借杰出的性能,高雅的造型和无与伦比的舒适性,成为舒适、豪华和身份的象征……     

美国拉臂钩技术发展及应用现状

我叫大卫·泽洛斯特里克,是斯泰勒工业有限公司的董事长.斯泰勒工业有限公司是美国第一家拉臂钩制造商,成立于1990年,座落于美国爱荷华州的加纳区.     

美国汽车零部件企业Meridian将破产清算

汽车零部件企业Meridian Automotive Systems8月7日宣布申请破产清算，之后将根据美国破产法第7章逐渐清算其资产。     

上海通用别克新君越

什么来头？ 君越．在中国不算特别响亮的名字，本尊是美国别克LaCrosse．老款君越是中国独有．由泛亚设计中心操刀改头换面的车型．车身宽敞豪华．不过骨子里美国车的技术并无太多亮点，为了打响名号．     

中国要做车界老大还差很远

前些天，中国汽车工业协会公布了今年1月份国产汽车产销统计，销量为73．55万辆。比去年同期下降14．35％。与此同时，全球最大的汽车市场美国需求继续萎缩，1月新车销量约为65．69万辆，同比下降37．1％。一些国内媒体为此沾沾自喜，大肆炒作。欢呼中国1月销量比美国多了不到8万辆，成为单月世界新车销量第一。     

美国汽车制造商的8宗罪

2008年美国市场汽车销量全年惨淡，跌破1992年以来的最低水平，美国汽车制造业巨头们如今都像热锅上的蚂蚁。美国汽车工业提出过一些曾改变历史的聪明点子（例如Henry Ford发明的生产流水线），但也做过一些实足的蠢事。过去10年来美国汽车工业出现过许多误导性策略，这些策略原本就已经够糟，在如今疲软的美国经济的危机下更有潜在的毁灭性。在过去10年当中，