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991.
张毅 《汽车杂志》2012,(10):64-64
朱福寿用大量数据分析中国和美国国情的不同,得出的结论是中国汽车保有量不可能达到美国的水平。这一判断对于如何制定中国汽车发展战略,具有非常重要的参考意义。  相似文献   
992.
993.
郑军  周履 《世界桥梁》2000,(3):52-56
介绍了高性能混凝土(HPC)在美国文献中的几种不同的定义,指出了HPC中主要掺料对改进混凝土性能的作用,叙述了美国联邦公路管理局(FHWA)及佛罗里达州运输部(FDOT)推广与应用HPC的概况.美国的主要经验是针对不同的现场条件,确定相应的HPC性能要求,通过大量的调查和试验研究,对现场条件和HPC的性能都作出了定量规定,具体明确,易于执行,可资借鉴.  相似文献   
994.
何如芳 《中国港口》2005,(12):17-18
根据福建省委、省政府提出的加快建设对外开放、协调发展、全面繁荣的海峡西岸经济区的重大发展战略。宁德市委、市政府及时调整发展战略,主动、全面融入海峡西岸经济区建设,做出“以港兴市”的决策部署,加快港口城市建设步伐。一、发挥港口资源优势,建设港口、产业、城市三位一体的中心城市,是宁德经济发展的必然选择宁德,位于福建省东北部,依山面海,陆地面积1.34万平方公里,海域面积4.45万平方公里,海岸线约占全省海岸线的三分之一,长达878公里,世界著名天然避风良港三都澳就在其中。然而,宁德山多地少,资源相对贫乏,除了传统农业以外,其…  相似文献   
995.
豪彦 《汽车与配件》1999,(44):15-15,14
表4为美国重型汽车排放标准。 三、日本 日本从1973年开始全面控制机动车排放,日本汽车排放限值有最高值和平均值两种,现表内列出的是平均值。平均值系指每一季度测得的各辆车的平均数,不得超过排放法规规定的排放限值。 表5为日本目前汽车排放限值和1997年11月公布的目标限值。  相似文献   
996.
港口与城市就业   总被引:1,自引:0,他引:1  
孙德红 《中国港口》2005,(5):48-48,40
一、港口创造就业机会的特点港口是水陆运输的枢纽、物流的平台和城市工业的依托。港口对城市的作用和功能体现在两个方面:一是为城市提供对外交通的通道;二是带动城市相关产业的发展。港口是国民经济的基础设施,本身经济效益不明显,主要通过发挥社会效益来产生经济效益,也就是  相似文献   
997.
王凌云 《中国港口》2010,(8):29-29,53
<正>近年来,九江市委市政府紧紧抓住国家充分发挥长江黄金水道和鄱阳湖生态经济区上升为国家战略的机遇,加快转变经济发展方式,充分利用长江黄金水道的优势,推动沿  相似文献   
998.
于民 《汽车运用》2008,(2):16-16
在美国人使用汽车的早期,偷车就成为一个全国性的问题。那时,大多数的汽车只有最简单的“开一关”式的点火开关,不用钥匙,也没有锁,这就给偷盗汽车的人提供了极大的方便。  相似文献   
999.
本刊讯 随着《关中-天水经济区发展规划》的实施及其带来的城市格局、地位、产业、规模的巨大变化,西安交通面临新的形势与变革。4月21日,陕西省政协调研组围绕“关于西安国际化大都市交通建设与管理问题”到西安调研,在座谈会上,西安市规划局提出了西安综合交通发展的大胆构想,即:构建西安“一城、一核、八片、十二个卫星城”的空间形态,构筑集民航、铁路、公路、地铁、公交等多方式共同联运、无缝换乘的一体化城市交通发展体系,形成西安半小时和1小时交通圈,在战略高度上将西安打造成为西部综合交通运输枢纽。  相似文献   
1000.
李长生 《运输经理世界》2010,(11):I0027-I0027
日前,河南少林汽车股份有限公司新研发的SLG6105EV纯电动城市客车在新乡市主力公交线16路试运营。据了解,该车自投入试运营以来,各项性能指标相当稳定,整体表现优异,赢得了公交公司负责人、司乘人员的赞许和广大乘客的好评。  相似文献   
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