美国第三方物流企业2005年营业额首次突破1000亿美元

据供应链管理（SCM）咨询企业阿姆斯特朗与阿索谢茨的调查，美国第三方物流企业2005年的营业额首次突破1000亿美元大关，比上年增长16％，达到1037亿美元。营业利润（EBIT）增长9．3％，税后利润率为5．4％。包括货运经纪人在内的国内运输管理（DTM），纯营业额（粗利润）增长18．3％，税后利润率超过12％。     

战胜飓风 重建未来——访美国新奥尔良港首席执行官Gary P．LaGrange

人们至今还记忆犹新，2005年8月末那场袭击美国的卡特里娜飓风给新奥尔良港造成了空前的灾难：码头泊位被损，仓储设施被掀翻，集装箱在堆场变成一堆“乱砖”，高达1．85亿美元的损失无疑是十分惨重的。遭遇劫难后的一年，新奥尔良港从恢复运营到重建，已经全然走出飓风的阴影，正以新的形象进入全球港航业的视线。10月中旬，新奥尔良港管理委员会董事长、首席执行官Gary P．LaGrange先生来到上海，在“分享成功经验、致胜北美物流”论坛上，向中国以及北美的港航、物流同行宣示新奥尔良港迈出的重建步伐。论坛闭幕，Gary P．LaGrange先生高兴地接受本刊记者的独家专访。     

美国公务／商务车市场的最新特征

本文所指的公务，商务车，是指出政府机构，公用事业部门以及工商企业等组织机构所拥有，控制，租赁的车队里的所有汽车。本文总结了近年来美国公务／商务汽车市场的主要特征。     

美印军事关系的发展及其对南亚局势的影响

近年来,美印两国在政治、经济、外交以及军事领域越来越近,关系不断升温。其中,最令人关注的是两国日益发展的军事合作关系。仅2002年以来,两国军队就举行了4次联合军事演习。由此可以看出,美印两国的军事关系已经发生了重大变化,开始朝着准军事联盟的方向发展。     

美陆军重型装备运输系统

20世纪80年代初,包括M1/M1A1型在内的美陆军主战坦克家族的发展,在推动装甲部队战术实践与理论发展的同时,也带来了一些战斗保障和服务系统的变革,其中就包括陆军重型装备运输系统.     

水性道路标线漆应用前景广阔

日前，记从由上海市公路管理处主办，美国罗门哈斯公司、上海永达禾普道路漆有限公司、美国固瑞克公司协办的“道路标线安全、寿命性探讨”研讨会上获悉，一种采用FAS—TRACK技术的水性丙烯酸道路标线漆以其安全——昼夜晴雨全天候高视认性；环保——完全水性无毒、无害、无污染：耐磨——与玻璃微珠结合，耐磨性能好；便利——无须清理旧线．     

美国长头重型货车企业概况

美国司机与北美地区以外的司机不一样，不论是具有流线形、平顺形货车，还是具有棱角的货车，他们都不喜欢前端扁平、驾驶室位于发动机上方的货车，而更倾向于发动机前置的传统式重型货车：因而，“长鼻子”重型货车称雄美国公路，引领着重型货车时代的潮流。     

美国CANNONDALE 2007自行车新品一瞥

“RUSH CARBON SI”是美国CANNONDALE自行车厂为进一步扩充“CANNONDALE马拉松系列”自行车而开发的一款新品。由于此款堪称“2007”的自行车新品,车架选用了碳纤维材料打造,因此,整个车架(采用一种全新的“硬壳式结构”)的重量,就要比铝合金打造的同类型车架轻300克。     

港口：城市经济发展的动力——扫描美国休斯敦港

“把钱拿出来瞧一瞧”,这是一句电影台词。 如果要问什么是休斯敦的经济命脉,大多数人会将石油和能源摆在首位。而休斯敦港则是庇护这两大类的经济实体。 休斯敦港作为海上运输的主要口岸,在美国港口吞吐量上排行第二。它有公共和私营综合性的码头和设施,连接150个巨大的工业综合网点。港口的区域从港池,相联接的水道,以及向外延伸到沿海岸航道,一直到格尔维斯顿湾,出墨西哥湾。