全文获取类型
收费全文 | 6174篇 |
免费 | 12篇 |
专业分类
公路运输 | 3042篇 |
综合类 | 672篇 |
水路运输 | 1895篇 |
铁路运输 | 424篇 |
综合运输 | 153篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 10篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 55篇 |
2015年 | 57篇 |
2014年 | 197篇 |
2013年 | 162篇 |
2012年 | 293篇 |
2011年 | 291篇 |
2010年 | 324篇 |
2009年 | 550篇 |
2008年 | 483篇 |
2007年 | 455篇 |
2006年 | 322篇 |
2005年 | 400篇 |
2004年 | 507篇 |
2003年 | 474篇 |
2002年 | 258篇 |
2001年 | 263篇 |
2000年 | 119篇 |
1999年 | 117篇 |
1998年 | 135篇 |
1997年 | 123篇 |
1996年 | 128篇 |
1995年 | 109篇 |
1994年 | 70篇 |
1993年 | 48篇 |
1992年 | 32篇 |
1991年 | 44篇 |
1990年 | 37篇 |
1989年 | 60篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 3篇 |
1965年 | 4篇 |
排序方式: 共有6186条查询结果,搜索用时 187 毫秒
281.
二、美国汽车技术法规 美国是联邦制国家,各州都有立法权,因此美国机动车法规有联邦政府制定的联邦法规,也有各州政府制定的州法规。所有美国联邦法规均进入联邦法规全集CFR(Code of Federal Regulations),美国联邦机动车法规主要包括机动车安全法规、环境保护法规和燃油经济性法规三部分。制定美国机动车法律依据有国家交通及机动车安全 相似文献
282.
欧、美、中国汽车燃料消耗量试验方法比较 总被引:1,自引:0,他引:1
乘用车及商用车辆燃料消耗量试验方法(GB/T12545.1~12545.2-2001)已正式颁布,并于2002年3月1日正式实施,替代1991年9月1日实施的“汽车燃料消耗量试验方法”(GB/T12545-1990)。该国家标准是参照采用联合国经济委员会ECER84(1990)“关于就测量燃料消耗量批准的装备有内燃机车辆的统一规定”中附录4燃料消耗量试验疗法。新国家标准是GB/T12545-1990“汽车燃 相似文献
283.
284.
285.
作为夯实技术的领导者,NPK以液压控制离心作用原理获得了性能优越的具有巨大脉冲力的液压振动夯,其巨大的激振力在粒土或粘土产生压力波,挤出空气,使夯实的土壤更加密实。 相似文献
286.
287.
美国军用轮式车辆已有40多年的发展历史,在这40多年中,美军轮式车辆经历了一个由民用到军用,车型由繁到简,性能由低到高的发展过程. 相似文献
288.
概述
美军轮式车辆中的重型运输车是指载质量在8吨~10吨以上的车辆.美军现装备的重型运输车主要有M915系列载质量14吨级车、M123系列载质量10吨级车和M977重型扩大机动性战术运输车等. 相似文献
289.
介绍了美国和日本货运业管制的发展历程,得出对我国物流业市场管理的启示:根据市场的成熟程度,对于不同的市场领域和发展阶段施以不同的管制政策。并针对我国物流业市场的现状和问题,提出在我国物流业管理的内容和原则。 相似文献
290.
2001年5月17日,美国总统布什公布了新一届政府上台后又一个重大国家政策--"国家能源政策"."国家能源政策"是由副总统切尼领导的特别任务小组起草的,核心人员有15人,包括美国主要相关部门的部长和副部长.报告指出,2001年美国面临着20世纪70年代以来最严重的能源短缺,能源短缺带来的挑战来自于美国经济的增长、人口的增加和人民生活水平的提高.能源供给和需求的不平衡是美国能源危机的根源."国家能源政策"作为国家的能源战略性计划共提出105条建议,主要集中在提高能源效率、完善和增加能源基础设施、在保护环境的同时增加能源供给. 相似文献