首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2979篇
  免费   109篇
公路运输   542篇
综合类   595篇
水路运输   1296篇
铁路运输   555篇
综合运输   100篇
  2024年   28篇
  2023年   119篇
  2022年   95篇
  2021年   135篇
  2020年   92篇
  2019年   100篇
  2018年   55篇
  2017年   92篇
  2016年   98篇
  2015年   107篇
  2014年   123篇
  2013年   142篇
  2012年   136篇
  2011年   162篇
  2010年   141篇
  2009年   149篇
  2008年   138篇
  2007年   148篇
  2006年   99篇
  2005年   99篇
  2004年   112篇
  2003年   107篇
  2002年   73篇
  2001年   75篇
  2000年   67篇
  1999年   55篇
  1998年   49篇
  1997年   31篇
  1996年   32篇
  1995年   31篇
  1994年   43篇
  1993年   29篇
  1992年   22篇
  1991年   42篇
  1990年   35篇
  1989年   23篇
  1988年   2篇
  1985年   1篇
  1954年   1篇
排序方式: 共有3088条查询结果,搜索用时 31 毫秒
951.
952.
随着隔振技术的发展,采用浮筏隔振装置已成为控制舰艇机械振动的重要措施。浮筏筏体的结构和质量差异,对其隔振性能有较大影响,而且应用浮筏隔振必然占用更多重量、空间等资源,增加舰艇总体的负担。本文采用拓扑优化方法对浮筏隔振系统进行优化,设计了新的筏体结构,同时采用功率流的分析手段研究了振动能量在浮筏隔振系统中传递的特性,通过数值仿真结果可以看出本文优化的筏体结构在重量减轻的情况下,仍具有较好的隔振性能,验证了拓扑优化方法用于浮筏结构优化和减重的可行性,具有极其重要的工程应用价值。  相似文献   
953.
为了研究波浪对结构物的冲击过程中空气相的影响,文章基于紧致差值曲线(CIP)方法建立了可压缩两相流数值波浪水槽模型。在模型的验证基础上,首先模拟了规则波对直墙的冲击,冲击压强的数值结果与实验值吻合较好,表明CIP方法可以精确的计算波浪对结构物的冲击问题。最后将模型应用于模拟规则波对水平板的冲击,对比分析了水平板前、中、后部自由面的发展过程。结果表明在水平板中前部,空气垫层是影响波浪冲击中压力变化的重要因素:对波浪的冲击起到了一定的缓冲作用,但空气垫层的存在也使冲击过程更加复杂化。  相似文献   
954.
本文采用动刚度功率法,计入面内振动和面外振动,分析了组合板结构的振动特性。首先采用动刚度法研究了L型板在均匀激励下的位移空间分布及频率响应,并与有限元结果进行了对比验证。然后,以双层底结构为例,采用动刚度功率流法分析了不同激励条件下其振动响应及功率流。结果表明,动刚度功率流法可以清晰地给出复杂结构内的功率流信息,对于研究复杂板架结构的动力学特性、振动传递及波形转换等的力学机理有重要参考价值。  相似文献   
955.
《中国修船》2019,(3):25-29
为解决粗颗粒介质在管道输送中阻力大、易堵管和管道磨损加剧等问题,文章利用CFD-DEM耦合的方法,探究粗颗粒在管道中的微观运动特性、流态转变现象和流态稳定性。研究表明颗粒速度是影响颗粒在管道内运动状态的关键因素,当颗粒处于临界流速以下时,颗粒处于极不稳定的定床或动床流动状态,易导致堵管现象的发生;而当颗粒处于滑动流状态时,颗粒运动速度稳定,管道内没有颗粒沉积,可视为施工宜采用状态。  相似文献   
956.
为了完善现有DMS监测系统中ATP设备关键信息的不足,通过加装非接触式传感器采集电源开关和继电器等关键数据的方式,实现正常情况下对动车组列控车载设备控制接口监测数据的实时传输和异常情况下故障的智能定位,为列控车载设备故障情况下,应急指挥人员指导应急处置提供有效技术手段。  相似文献   
957.
对在有泫弯道中操船方法及弯道中流对船舶操纵的影响从基本上原理上进行了讨论,其结论与操船实践基本相符,对船舶驾驶人员狭水道航行有一定的参考价值。  相似文献   
958.
风浪流作用下的沙波运移   总被引:1,自引:0,他引:1  
林缅  邹舒觅 《中国造船》2004,45(Z1):233-238
本文考虑了风浪流联合作用下从大陆架到岸边的海底沙波运移.计算了准二维流场下的推移质泥沙输移,讨论了在不同风速下整个流场,以及剪应力大小及方向的变化对泥沙输移的影响,分析了Fr数和砂粒粒径对泥沙通量的影响.本文为进一步研究实际海域内沙波的运移给出了可行的理论模型.  相似文献   
959.
将刚性模块柔性连接器模型(RMFC)应用于拼接式海上栈桥码头的三维运动响应计算,柔性连接器被假定为线性弹簧,采用有限水深三维势流理论计算水动力,重点分析了6种浪向的改变对栈桥码头三维运动响应的影响,并将谱分析结果与实验结果进行了比较.结果表明本文提出的计算模型能够很好地反映拼接式海上栈桥码头的三维运动响应情况,其结果可以作为设计连接器及锚链的依据.  相似文献   
960.
3.挡位执行元件对照表(如表18所示)4.挡位动力矢量分析图(如图40所示)上面的章节里我们分析了多款爱信的自动变速器,但是通过上述AF40型自动变速器的直观图与矢量分析图我们很容易看出:AF40与上述的爱信的设计风格理念完全不同,以前给大家介绍的爱信AF13、AF20、AF33型自动变速器都是拉  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号