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101.
圆孔翻边工艺是铁道客车制造重要的冲压加工方法之一。圆孔翻边变形的成形极限一极限翻边系数是其重要的工艺参数。它为翻边工艺的合理拟定,保证工件质量提供可靠的依据。一些工厂在耐候钢翻边工艺中工件的废品率很高这一事实,更表明研究极限翻边系数的重要现实意义。  相似文献   
102.
舰船倾覆原因与防翻措施探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
103.
104.
105.
介绍铁道车辆构架翻转机研制过程中一例噪声问题解决的过程,分析噪声产生的原因及解决方法。  相似文献   
106.
<正>混凝土搅拌运输车(水泥罐车)侧翻事故严重威胁着工程建设的生产安全。以重庆交通部门统计为例,2008年1月至6月,重庆市区道路发生的混凝土搅拌运输车倾翻事故有15起,死亡6人,20人受伤。全国范围内由混凝土搅拌运输  相似文献   
107.
翻边是拉伸类冲压成形的基本工序之一,翻边分为内缘翻边和外缘翻边,对工件的孔进行翻边称为内缘翻边,或简称为翻孔;对工件的外缘进行翻边称为外缘翻边。本文研究翻边的主要缺陷:翻边变形、回弹等,孔类翻边的主要缺陷和整改措施。翻边变形1.翻边变形分析直线翻边:翻的边部没有变形。伸长翻边和收缩翻边:其边部分有变形,由模具取出时,其形状会发生变化,这种变化不单是角度的变化,包括其棱线在内,  相似文献   
108.
自2008年雷曼兄弟破产之后出现经济危机,航运市场就一直在经所巨大风暴过去一年半里,大量航运公司违反信贷和流动性条款,并不得不广泛向贷款机构请求修改信贷条款。为了应对流动性危机,一些船东已经被迫减价出售船舶,进一步压低了已经下跌的船舶价格。  相似文献   
109.
林正锦 《中国船检》2011,(10):I0012-I0012
近期中远由于拖欠外方船东租船费用导致船舶被扣,目前该事件发展似乎呈现愈演愈烈之势。一方面,中远扣船纠纷再次引发担忧,有可能会影响中国船东的声誉以及在租船市场的主导地位。另一方面.希腊船东态度强硬,NAVIOS老板AngelikiFrangou声明拒绝重回谈判桌.也不会做出任何让步。GeorgeEconomou也以更大规模扣船行动相威胁。  相似文献   
110.
周汉臣 《水运管理》2012,34(7):19-21
阐述"辽葫渔35207"轮翻扣事故救助过程,分析救助成功原因及存在的问题,提出防止船舶翻扣及遭遇险情时的救助措施。  相似文献   
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