新型轨排匀枕机构设计关键技术研究

本文介绍一种轨排设计中新型的、可适应于密排轨枕不同间距要求的匀枕机构。匀枕机构采用链条传动,电机转速采用变频器闭环控制,提高了匀枕链条的可操控性,可靠性好、传动响应快速、精度高。探究了匀枕机构运动参数影响轨排间距的机理,并建立翻枕器物理模型,对翻枕器与轨枕全过程接触状态和受力状况进行运动学仿真,得出了翻枕过程接触载荷变化曲线;基于ANSYS静态结构求解器,优化翻枕器结构并进行现场试验验证。     

齿型构件混合堤翻坝水流力影响因素数值分析

齿型构件混合堤是长江深水航道一期工程中采用的一种新型混凝土构件混合堤,该新型结构尚处于研究初期阶段.为了解其受力特性、推广其在工程中的应用,基于CFX软件,对齿型构件混合堤翻坝水流力影响因素进行数值分析.结果表明,齿型构件混合堤翻坝水流力由动水压力及堤身前后静水压力差组成,随着入射流速、入射角度及相对堤高的增大,翻坝水...     

论诉前扣押船舶的范围

扣押船舶的范围，直接关系到扣船申请能否得到批准，申请人债权能否得到保全的问题。本文通过三方面的论述，来分析可扣押船舶的范围。     

翻边成型中预示修边线的一种简便方法

提出了一种在伸长／收缩翻边成型中合理预示修边线位置的迭代算法，在该算法中，采用了全量塑性理论及膜应变假定，并考虑了板材的厚向向各向异性，可以直接从所需的翻边高度计算出初始坯料的尺寸。通过与实验结果相比，证明了该算法的有效性。     

工业运輸用的自动傾卸車

許多工业部門都使用各型自动傾卸車,而在煤炭和冶金工业的露天开采中使用尤为有效。目前,工业企业的铁路运輸拥有相当数量的四軸自动傾卸車,其中有750和1,000毫米窄執的2BC-20及2BC-35型1BC-60、3BC-50型,以及新     

港城路透水性沥青路面下排水通道的设置

雨水进入透水性沥青路面后，需在结构层建立排水通道，使雨水能被迅速有效地排出道路外。排水通道包括：铺筑稀浆封层作为隔水层，将平石改造成为具有排水管道的排水平石，改造雨水口井框，使其具有与排水平石相对应的孔道等。     

微型客车倾翻原因分析及预防

一辆HFJ6376型微型客车，以40km／h的速度在双向四车道的公路上行驶，突然一声巨响，驾驶员还未反应过来，汽车已越过隔离带（双黄线）倾翻到公路另一侧的超车道上，车头与原行驶方向相反，造成重大事故。经对汽车底盘的技术状况进行全面检查后，发现事故原因是主减速器卡死。