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带式输送机是港口码头、矿山、企业中较为常见的一种散装物料输送设备,输送带是带式输送机的关键部件之一,输送带的胶接是该设备安装中的关键工序之一.本文将钢丝绳芯胶带为例将其胶接及使用中须注意的几个问题编写如下,供有关施工人员参考。 相似文献
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广州港西基港务分公司煤炭码头有40多台大型皮带机,所有皮带机皆使用EP200及EP300输送带。EP输送带弹性好,定向延伸率小,耐水耐热性好,带体薄,自重轻,其正常使用寿命一般为5~8年。但在实际使用中,胶带会出现撕裂、磨穿、离层等现象,降低使用寿命。我公司在长期的使用过程中,摸索出了一而套行之有效的方法,可有效避免胶带的异常磨损及撕裂,延长其使用寿命。 相似文献
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929.
通过大连矿石码头功能地位的分析,揭示了合资经营矿石码头对全国进口铁矿石接卸系统和对我国东北地区矿石接卸系统的影响,并提出了相关的建议。 相似文献
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中国海运集团于2004年先后买下了两条汽车运输船,分别命名为“东方高速”和“中海高速”。这两条姊妹船的船龄都在20年以上,属于老龄船,日常的维护保养工作难度很大。我于2005年和2006年分别在上述两条船担任大副工作,航行区域历经欧洲、美洲、亚洲、非洲和大洋洲港口,期间经历了多次PSC检查,船舶未发生任何滞留。实践表明,虽然老旧汽车船安全管理工作复杂,但如果能抓好日常管理,熟悉各地区PSC的检查特点,顺利过关也并不是难事。[编者按] 相似文献