汽车美容时被店家擅自开走,酿成事故应由店家赔偿

一个月前．车主郭某将爱车交由一家汽车美容店进行洗车、打蜡、修复划痕等保养服务后，因有急事要办而离开。美容店老板完成好相关事项后。觉得反正郭某不会那么快回来取车，便擅自驾车前往火车站接人。不料，途中因车速过快，老板见前方来车而采取不当措施．导致小车侧翻．造成严重损坏。     

从凯斯设备看金融危机下的投资之道

今年五月的一天,我们拜访了江苏昆山的潘老板,他是凯斯中国市场第一批小挖用户的代表。车未到工地,大老远我们就看到一台凯斯小挖在     

一则管理变革案例

浙江台州一个超百人的维修企业,会计是老板娘,配件经理是其小舅子,生产调度是老板的徒弟,车间主任是老板的邻居,是一家典型的家族型汽修企业。企业对外精修高档车,企业内有尼桑、福田、中华、跃进等品牌。但这个企业有一个奇怪的现象，就是企业从外观看上去轰轰烈烈，老板每月却为效益而苦恼，经常借钱开支，问题出在哪儿呢？     

力帆LF150-11

初识摩托车，缘于老爸为我买的那辆二手南方125，那时的我还是一个不折不扣的车盲。这辆百病缠身的老爷车，让我伤透了脑筋，在饱尝了几次推车之苦后，便被我以1200元处理给了一个搞修理的老板。当济南轻骑铃木于2000年推出风暴太子QS125-A时，我立刻被它那粗犷雄壮的外形深深地吸引了。这就是我想要的车!可它上万元的不菲身价却让囊中羞涩的我不得不望车兴叹，无奈之中，只好把目光放在国产车上。终于，一辆飞雁FY150风暴太子车进入了眼中，我不顾一切地拥有了它，但随后的骑行却让我后悔了当初的“以貌取车”。车子行驶不到4000kin，油箱就漏油了，虽然车行老板爽快地答应免费更换，但我对它的整体质量产生了怀疑，害怕哪一天又重温推车的旧梦，没骑多久便又低价转让了。     

一个乡镇老板的生意经——记开江县甘棠镇轰轰烈专卖店经理马俊

一个禁摩县的小乡镇,摩市自然不会很大.然而,就在这个年销量只有几百辆摩托车的四川开江县甘棠镇市场,轰轰烈专卖店经理马俊却销量逐年攀升,自2003年涉入摩托车经销之列后,年年完成任务,经营有板有眼.     

巅峰对话 庞青年的"社会共赢论"和价值观

作为一家私营企业的老板,庞青年在高档客车领域创造了一个市场占有率的神话,150万元以上客车市场接近70%的占有率.从无到有,庞青年的成功,绝非是一种偶然.现在,他正在努力打造属于自己的汽车产业链,从客车、卡车,再到轿车.庞青年的未来,想要怎样?