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111.
故障现象:一辆韩国原产双龙汽车,属于事故车辆,主要维修前部碰撞和后部碰撞,经过几天的维修,维修作业结束后,车本身遥控器不是所有功能失效,遥控启动功能无法正常使用,但是遥控可以闭锁和开锁,这个功能可以正常使用。  相似文献   
112.
《铁道勘察》2005,31(4):90-90
由北京北方波华技术开发有限责任公司和北京艾达天地岩土技术有限公司共同研制的SRS24程勘察地震仪,具有多道瞬态面波、浅层工程地震、地震映象、地脉动、桩基质检等多种勘探与检测功能;是一种轻便地震数据采集与处理系统。可在地矿、石油、化工、水电、交通、铁道、建筑、  相似文献   
113.
介绍了NORCON公司研发的Neptune模拟器的主要功能及功能的设计方案,剖析了其搭建框架,分析其故障设置及评分体系的机理,从而阐述了先进模拟器的现状、发展水平及趋势。  相似文献   
114.
介绍了基于信号微机监测系统网络的电务综合管理信息系统,详细说明了系统结构、实现功能及特点。  相似文献   
115.
1电动门窗初始化方法 当下列任意情况出现时,有必要进行重新设定电动门窗电动机的操作(初始化脉冲传感器):将电缆从蓄电池负极断开;更换或拆装多路传输网络主开关、多路传输网络开关、多路传输网络车门ECU、线束、电动门窗升降调节器;更换与电动门窗控制系统相关的熔丝或继电器。除非重新设定电动门窗电动机,否则多路传输网络主开关的AUTO操作功能、防夹功能和遥控操作功能将不起作用。电动门窗初始化方法如下。  相似文献   
116.
对既有线200km/h动车组列控系统的认识   总被引:3,自引:0,他引:3  
为了保证动车组200km/h的运行安全,研发了中国铁路既有线200km/h动车组列控系统(CTCS-2)。详细介绍该列控系统的总体构成,各部分的功能要求,以及在临时限速、反向运行时应注意的问题。特别指出其低频信息定义和需要解决的问题。  相似文献   
117.
从既有现状可以看出,现有的铁路视频监控、视频会议及远程教育系统,无法满足安全生产监控的各项需求,系统较为分散、覆盖面小,功能不足且无法实现资源共享,需要进一步建设和完善。随着视频技术、网络技术飞速发展以及通信网的不断完善,在技术上建设一个统一的、安全的生产监控平台已成为可能,不仅建设成本较低,节省投资,而且统一的管理和维护平台,也可保证平台稳定性,易于资源共享。  相似文献   
118.
樊广平 《科技交流》2006,36(3):6-10
结合哈大客运专线的技术要求及地处东北松花江流域的地域特征,以勘察资料为基础,对可行的线路方案进行分析研究,做出较为合理的线路方案推荐意见,并对平原微丘区的基本选线方法进行总结.  相似文献   
119.
什么是ASR 防驱动打滑系统(ASR)也叫自动牵引力控制(ATC).它的任务是防止由于驱动力过大造成的驱动轮打滑或者由于两侧摩擦状况不一样而导致的单侧驱动轮打滑,帮助车辆启动,并提高车辆在行驶和启动过程中的稳定性.  相似文献   
120.
针对目前电子图档还缺乏有效的管理手段,开发了图档管理网络信息化系统。简要介绍该系统的构架、功能、运行环境。  相似文献   
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