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21.
价格弹性与铁路运价改革的几点思考   总被引:2,自引:0,他引:2  
高岩 《综合运输》1997,(6):32-35
<正> 多年来,运价的不合理一直是困扰着我国铁路发展的重要因素,铁路运输企业若要走出困境,从根本上扭转眼前的被动局面,非深化运价改革不可。 一、价格弹性对定价策略的影响 在市场经济条件下,从经济效益角度讲,寻求利润最大化是企业生产经营的根本目标,一切决策都应该围绕着这一目标来进行。企业如何才能实现利润最大化?增加销售收入是最主要的途径之一。而销售收入又取决于产品价格与销售量的乘积,由于价格与销售量变动方向相反,因此,片面提高价格或降低价格都不一定会使销售收入增加,甚至会适得其反。那么企业  相似文献   
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24.
合资下的蛋     
《重发科技》2002,(1):1-2
  相似文献   
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27.
文章就大型国有运输企业如何加强资金管理,提高资金使用效果方面进行了一些有益的探索,即引入国家专业银行管理机制,完善内部银行结算制度,资金使用实行全额信贷,实现了内部银行企业化、资金使用商品化,加强了财务管理,极大地促进了生产的发展。  相似文献   
28.
将石灰岩道碴更换成花岗岩道碴,将有利于提高线路质量,减少翻浆冒泥病害,文章对更换优质道碴,取消中修的可行性进行了探讨,介绍了试点情况。  相似文献   
29.
阐述了新形势对铁路统计工作的要求,提出了推进铁路统计改革的措施和建议。  相似文献   
30.
德国哲学家雅斯贝尔斯把人类的教育分为三类:一类是师徒制,学生只能重复教师的言行,老师怎么说,学生就怎么做;第二类是课程制,教育者把对学生的要求具体化为各种课程,当学生学完一定的课程并通过了考试后,便万事大吉;第三类是苏格拉底方式,  相似文献   
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