全文获取类型
收费全文 | 313篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 15篇 |
综合类 | 2篇 |
水路运输 | 261篇 |
铁路运输 | 33篇 |
综合运输 | 2篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 13篇 |
2021年 | 12篇 |
2020年 | 4篇 |
2019年 | 17篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 14篇 |
2013年 | 6篇 |
2012年 | 9篇 |
2011年 | 16篇 |
2010年 | 9篇 |
2009年 | 12篇 |
2008年 | 11篇 |
2007年 | 12篇 |
2006年 | 11篇 |
2005年 | 8篇 |
2004年 | 13篇 |
2003年 | 11篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 7篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 7篇 |
排序方式: 共有313条查询结果,搜索用时 46 毫秒
31.
谢祚水 《华东船舶工业学院学报》2002,16(3):1-5
提出了一种耐压液舱的新型结构形式-准同心圆式耐压液舱,这种结构的强度,稳定性,抗疲劳性好,还便于布置,基于近似解析法的结构优化设计结果偏于安全,可供潜艇结构设计部门方便引用。 相似文献
32.
潜艇结构低周疲劳寿命工程评估方法 总被引:3,自引:2,他引:1
本文基于断裂力学建立了潜艇结构低周疲劳寿命的工程估算方法,理论计算与模型试验结果比较表明:该方法是合理可靠的,可用于潜艇结构低周疲劳寿命评估。 相似文献
33.
34.
带纵骨实肋板式耐压液舱壳板强度计算方法研究 总被引:7,自引:1,他引:6
本文把耐压液舱结构看成一弹性整体,先对其进行整体求解,然后再对耐压液舱壳板按具有初始膜应力的混合边界问题求解。结果表明:在弹性范围内,本文方法计算值与有限元计算值及实验值吻合较好;在弹塑性范围内,本文对耐压液舱壳板边界约束的处理比文献「1」方法更符合弹塑性状态时其边界约束的真实状况。 相似文献
35.
36.
37.
本文应用梯度法求解文献[1]提出的锥柱结合壳转折区塑性极限分析的非线性问题,得到了更准确的数值结果。同时表明了文献[1]的近似处理比较合理,可以简化工程计算。本文的计算机程序对求解更为方便。 相似文献
38.
39.
自主式水下航行器的耐压和密封是非常关键的两方面,基于SolidWorks软件对324型AUV耐压舱体进行了设计与仿真校核。综合考虑薄膜理论和不连续效应,根据NSGA-Ⅱ算法实现多目标优化,确定出直舱和封头的基本尺寸,利用美国海军试验水槽公式和稳定条件进行初步验证,以保证强度和稳定性。根据得出的几何尺寸在SolidWorks里完成三维建模,并在Simulation模块中完成数值模拟仿真,最终对舱体进行实际耐压试验,将结果和理论计算、软件仿真进行对比。针对直舱段舱体不同尺寸和材料进行了三维建模和数值仿真,得出相应结论。 相似文献
40.