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911.
黄晓明  吴梵 《船海工程》2006,35(3):23-25
对由平台支撑的潜艇内部平面舱壁这种新型结构进行非线性有限元分析,得到结构的极限承载能力,分析结构上应力分布规律,探讨结构的塑性破坏机理。  相似文献   
912.
刘莉  贺聪 《中国水运》2006,4(12):72-74
滑坡的形成、发展、破坏是一个复杂的过程,受诸多因素影响,这些因素的综合使得滑坡位移-时间曲线呈现出很强的非线性特征.本文研究基于时间序列的BP冲经网络模型,并用Matlab神经网络工具箱对新滩滑坡位移-时间曲线进行预测.结果显示该模型能较好的反映滑坡位移-时间曲线的非线性特征,具有收敛速度快、精度高等优点.  相似文献   
913.
具有中心穿透裂纹缺陷的矩形板极限拉伸强度分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文利用弹塑性有限元分析结果对现有的裂纹板的拉伸极限强度简化公式进行了修正,得到了与实验结果比较吻合的修正公式,并且以受单向拉伸、具有中心穿透裂纹的正方形板为例,借助弹塑性断裂力学的理论推导了断裂控制基础上该材料的极限拉伸强度计算公式,从而从理论上解释了修正公式的合理性。  相似文献   
914.
采用LS-DYNA显示分析,研究了杆式破片在不同攻角垂直侵彻硬铝靶板的响应,得出了不同着靶角度下破片侵彻能力,分析了临界速度、剩余速度、破口直径以及靶板塑性区域等参数,并总结了这些参数的变化规律。  相似文献   
915.
对快干绝缘漆主要性能的试验分析与生产应用表明,快干绝缘漆用于电机浸漆可缩短干燥时间一半左右。  相似文献   
916.
任务分解是国民经济动员仿真演练系统中重要的一个环节。针对动员活动的目的及其特性,以时间短和经济成本低为目标建立了单产品多企业的生产任务分解模型。基于利率体现时间价值的观点,将时间转化为经济成本,因此原问题转化为单目标的规划问题。最后采用A*算法对转化后的问题求最优解。  相似文献   
917.
本文在破口尺寸及结构进入塑性状态范围为已知的前提下,用塑性分析的方法,对破损船体结构的极限承载能力作了分析,同时,也考虑了可能发生的屈曲现象的影响。本计算结果可作为舰船生命力,可靠性研究的依据。  相似文献   
918.
本文分析研究得出:开行重载列车可以使沿线编组站驼峰解体作业时间相对节省,驼峰负荷降低,车列待解时间缩短。  相似文献   
919.
张锋 《北方交通》2007,(9):32-33
阐述了水泥中不可忽视的一项重要技术指标-凝结时间。  相似文献   
920.
车辆系统的蛇行运动分叉及极限环的数值计算   总被引:19,自引:1,他引:18  
曾京 《铁道学报》1996,18(3):13-19
本文较深入地研究了非线性车辆系统蛇行运动的Hopf分叉及极限环数值计算,结合关例,应用QR算法求出一次近似系统的特征值并结合黄金分割法确定了车辆系统平衡位置失犰的临界状态,应用试射法对其邻域的极限环求解。  相似文献   
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