全文获取类型
收费全文 | 266篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
公路运输 | 129篇 |
综合类 | 64篇 |
水路运输 | 24篇 |
铁路运输 | 47篇 |
综合运输 | 3篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 1篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 3篇 |
2017年 | 1篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 4篇 |
2013年 | 11篇 |
2012年 | 9篇 |
2011年 | 11篇 |
2010年 | 13篇 |
2009年 | 8篇 |
2008年 | 8篇 |
2007年 | 11篇 |
2006年 | 18篇 |
2005年 | 12篇 |
2004年 | 8篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 3篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有267条查询结果,搜索用时 15 毫秒
221.
针对发动机活塞的磨损特点,分别在高温、高负荷、高速度和高频冲等条件下,将常用的ZL109活塞材料和高镍奥氏体铸铁镶圈材料与硅酸铝纤维增强ZL109复合材料进行了磨损对比试验,结果表明,复合材料的耐磨性优于ZL109和铸铁镶圈材料。 相似文献
222.
223.
224.
叙述了WC/Ni60A覆层的粉末制备材料和喷焊工艺方法,测试覆层的硬度及沿厚度方向的硬度分布,对35%WC/Ni60A喷焊覆层进行泥沙磨损实验、XRD测试、金相分析和覆层样品磨损形貌观察。在实验基础上讨论该喷焊覆层的抗泥沙磨损性能,分析覆层中硬质相和基体相的成分构成、结合机理,结合泥沙磨损实验结果及其磨损形貌,探讨该覆层材料在泥沙磨损条件下的磨损机理及覆层中硬质相和基体相的作用。 相似文献
225.
近几年,欧盟、美国及我国相继出台了对摩托车排放要求日益严格的规定,能否满足排放法规要求,已成为能否拓宽国内外市场的关键因素.在发达国家,水冷车的比例已高达60%,水冷科技迅速成为广大用户的消费热点和消费新时尚.气缸的磨损程度是衡量发动机是否需要大修的主要指标,直接决定着水冷发动机的使用寿命,为此笔者详细地介绍了提高水冷发动机气缸耐磨性的一些方法,供广大摩托车用户参考. 相似文献
226.
《国外机车车辆工艺》2006,(2)
本文介绍了一种供修复柴油机气缸套用的等离子工艺。这种工艺的特点是在修复过程中还可对气缸套进行强化处理。用这种工艺修复后的气缸套磨损量极小,涂覆层不会有脱层现象,可以使气缸套的使用寿命延长至100万公里以上。 相似文献
227.
探讨了铸造型板激光热处理的工艺、工装、设备。该技术可显著提高型板的耐磨性,延长其使用寿命,具有很强的实用性。 相似文献
228.
WC-17%Co等离子喷涂层组织结构及磨损性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了等离子喷涂WC-17%Co涂层的显微结构、相组成、平均硬度和磨损形貌、耐磨性能。结果表明:涂层硬度较高,喷涂层发生了物相转变。涂层具有很高的耐磨性能,磨损机制以剥落磨损为主。 相似文献
229.
230.
杨修志 《筑路机械与施工机械化》2011,28(12):67-70
结合京沪高速公路微表处车辙修复施工,介绍微表处配合比设计、材料和设备选用、混合料选型等,重点阐述微表处车辙修复的施工工艺和质量控制措施。实践证明,微表处有效解决了高速公路路面车辙病害,提高了路面的抗滑性能和耐久性能,延长了道路的使用寿命。 相似文献