首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   9241篇
  免费   193篇
公路运输   4084篇
综合类   2023篇
水路运输   1968篇
铁路运输   1195篇
综合运输   164篇
  2024年   47篇
  2023年   221篇
  2022年   251篇
  2021年   306篇
  2020年   235篇
  2019年   209篇
  2018年   95篇
  2017年   131篇
  2016年   132篇
  2015年   256篇
  2014年   411篇
  2013年   442篇
  2012年   524篇
  2011年   602篇
  2010年   527篇
  2009年   573篇
  2008年   594篇
  2007年   459篇
  2006年   404篇
  2005年   419篇
  2004年   351篇
  2003年   393篇
  2002年   330篇
  2001年   246篇
  2000年   192篇
  1999年   147篇
  1998年   159篇
  1997年   135篇
  1996年   125篇
  1995年   101篇
  1994年   85篇
  1993年   70篇
  1992年   60篇
  1991年   66篇
  1990年   69篇
  1989年   49篇
  1988年   5篇
  1985年   2篇
  1984年   2篇
  1965年   5篇
  1955年   1篇
  1954年   2篇
  1948年   1篇
排序方式: 共有9434条查询结果,搜索用时 281 毫秒
971.
Y染色体设计     
"Y染色体,决定生物个体性别的性染色体的一种。在雄性是异质型的性决定的生物中,雄性所具有的而雌性所没有的那条性染色体叫Y染色体。Y染色体是属于XY性别决定系统的人类以及大多数哺乳类的性别决定染色体。对哺乳类来说,它含有SRY基因,能够触发睾丸的发生,因此决定了雄性性状。通常雄性有X染色体与Y染色体各一条。男性的一对性染色体由一条X染色体和一条较小的Y染色体组成。"  相似文献   
972.
采用分叉技术考察了潜水器在下潜垂直面内的动稳定问题。动稳性丧失的主要机理是用周期解的Hopf类分叉形式来表示。由此形成的循环动稳性是中心簇近似值和各人平均确定。利用不同潜水器的几何特性进行了参数研究。本研究报告所述的方法可以得出使潜水器下运行包络加大的技术。  相似文献   
973.
指出车身结构耐撞性概念设计的主要目标是:由车辆乘员伤害指标确定出整车碰撞波形(正面碰撞),根据波形将车身结构性能分解参数化设计。探讨比较了使用CAE技术建立车身概念设计模型的各种主要方法工具,包括LMS模型、有限元Beam—element模型和多体Madymo Frame模型。论述了相关的建模特点和建模共同的基础:结构刚度特性和惯性特性,并讨论这些概念设计模型特有的局限性以及需要的进一步工作。  相似文献   
974.
文章对影响轿车乘员舒适性的有关因素进行了系统的述评,从道路和环境,车辆悬架特性和结构性能,乘员的心理和生理特点等方面进行了分析,探索影响轿车乘员舒适性的内在原因,并提出了改善轿车乘坐舒适性的相应措施。  相似文献   
975.
冷凝进风温度对单元式空调机组制冷量的影响   总被引:4,自引:0,他引:4  
胡益雄 《铁道车辆》1998,36(6):39-40
通过试验,研究了冷凝进风温度对单元式空调机组制冷量的影响。在大中修空调机组制冷量试验过程中,当试验条件有限,冷凝进温度偏离名义工况的35℃时,可用该结果进行机评价。  相似文献   
976.
《汽车实用技术》2003,(3):57-57
流行国际的汽车美容养护顶级品--美国"格耐釉"日前亮相北京. "格耐釉"是美国著名化学家具尼斯·费瑞帝尔及一批顶尖化学家最新发明研制的纳米高科技产品,其独有的双倍活跃因子化学成份填补了当前世界上没有高科汽车美容产品的空白,也让纳米高科技首次在汽车领域得以运用.  相似文献   
977.
砂性土层主动土压力计算薄层单元法   总被引:3,自引:1,他引:2  
采用薄层单元法研究挡土墙后为砂土填土情况下的主动土压力计算方法,推导出了具体计算公式。建立了优化计算数学模型,并采用复合形优化算法求解。实例结果表明计算值与实测值吻合。  相似文献   
978.
潜器圆柱形耐压壳体强度和稳性计算及衡准方法研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对我国潜器规范和美国ABS潜器规范,对其表征圆柱形耐压壳体强度和稳性的特征量及其计算方法进行对比,并分析两种计算方法的主要区别及其产生的原因。对比分析两国规范关于强度和稳性衡准方法的区别。分析讨论影响潜器耐压壳体安全性的各种因素。给出相应的算例,进一步证明分析结果的可信度。  相似文献   
979.
980.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号