韩国现代的大型货改耙——Goryo 6 Ho（高丽6号）

2001年间，韩国现代工程与建筑公司成功改造了一艘舱容为27000m^3的大型耙吸挖泥船，这也是迄今世界上利用旧货船改造的舱容最大的耙吸挖泥船。该船总长为224m，船宽32m，吃水12．3m，泥舱容积为27000m^3，挖深60m，双耙设置，同时配置有首吹排岸接头，主要系统装备由荷兰IHC提供。原货船名称为“St．Joseph”，初始建造年代为1985年。     

明确职责 摆正位置 做好督察工作——航务处召开督察工作专题会议

市航务处近期召开督察工作专题会议，围绕进一步明确督察队的定位、职责、执法范围和内部管理。会议由党委书记梁兵农同志主持。     

补偿密度测井仪探测器设计与密度补偿值的关系的探讨

本文从理论和实践的角度，讨论了补偿密度测井仪密度补偿值出现负值的问题，提出了长短源距探测器的选配关系。     

新干线电动车控制管浸水的防止试验及对策

1试验 为了验证以前的理论,用车辆和实验装置,按照下面的顺序再做试验. (1)控制管压力降低的验证     

200EMU空气管路滚压管螺纹工艺简介

通过对200EMU空气管路管螺纹滚压加工工艺的分析，结合国外管路滚压螺纹的加工经验，介绍滚压管螺纹与普通切削管螺纹的不同，其优势、特点，以及目前还存在的问题。     

压缩空气涡管在工程中的应用

介绍一种新的冷却装置“压缩空气涡管”。分析了压缩空气进入装置后，如何将其分离成冷、热气流的全过程和机理。通过例举几种利用该装置生产的冷气流，在工程中的应用典范，从而说明，在一些特定的加工环境中，这种被降温的冷气可完成加工中需要散热、冷却，而且不能或不允许用液体介质的工作 。     

新型软风管的研制与应用

针对旧式软风管的缺陷，在总结软风管通风的实践经验基础上研制了新型软风管，着重介绍了该风管的结构及性能。最后提出了今后需配套研究的内容。     

摩托车排动管与消音器的优化设计

介绍了发动机排气消音系统的设计过程，举例说明了利用排气动力效应的排气管（排动管）如何进行其消音器部分的优化设计，即在保证排动效应和结构布置的前提下，使消音器耗功最小，降噪最大。