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961.
一、提高思想认识.加强统筹领导 一是加强统筹规划。切实把统筹分训工作列入议事日程。加强工作指导,加大经费投入,加紧对策研究,逐步形成机制,提高宏观调控能力。二是树立科学的人才观。做到按编定人、按岗送训、按需培养,为那些想干事、能干事的“能人”创造学习成才机会.防止只用不训造成人才知识结构老化。三是机关形成合力。训练主管部门要把统训点建设纳入保障范畴.在经费、器材的投入上给予倾斜。兵员主管部门要在士官选套、选学送训时,综合考虑部队通用装备保障工作实际及重点。业务部门要积极建议、主动参与,确保统训工作高效、顺畅。  相似文献   
962.
为逐步提升修理分队大规模作战军事斗争准备车辆装备保障能力,前不久,南京军区所属73061部队开展了一系列活动。指导修理分队逐步完善“基本型、任务型”两个目标建设.强化了部队能保障、保打赢能力。他们紧紧围绕“能打仗、能保障,打胜仗、保打赢”修理分队建设目标。  相似文献   
963.
针对中国山区农村公路交通构成特点,以云南省华坪县永兴公路为例,定义了重栽车辆(双轮轴重大于100kN的货车)和重载交通(重载车辆与混合交通量之比大于20%);在此基础上,遵循低造价设置原则,提出了急弯、连续下坡、视距不良、路侧险要等危险路段安全保障设施改善技术,并对改善效果作出了评价。  相似文献   
964.
在新时代发展背景下,汽车行业得到了较快发展,为广大人民群众的日常出行提供了便捷条件。随着汽车需求量的不断增加,汽车生产及研发工作压力增大,这需要加大专业化人才的培养力度  相似文献   
965.
本文结合北海航海保障中心船员队伍现状,分析了航保单位船员队伍建设中存在的相关问题,并提出了关于加强船员队伍建设的相关举措。  相似文献   
966.
随着罗津港使用权的获取,自罗津港出入的中国船舶将不断增多,因此对日本海西部的气象保障服务需求势必不断增加。为加强日本海西部海事气象保障服务水平,使其能够为罗津港附近海域在海运、港口管理和海上作业等方面更好地起到规避风险、提高效益的作用,文中根据对目前日本海西部海事气象保障服务现状的调研结果,指出了当前日本海西部海事气象保障服务存在着区域划分不合理、精细化程度不足以及服务形式过于单一等问题。据此,结合目前国内外海事气象保障服务的思路,提出了针对于日本海西部的海事气象保障服务的建议,可为提升日本海西部海事气象保障服务的升级换代提供一些参考思路。  相似文献   
967.
谢薇 《珠江水运》2014,(3):36-38
1月24日上午9时,“琼沙3号”轮缓缓靠泊三沙市永兴岛码头。南海航海保障中心两沙南沙航标处筹备组和首批驻岛人员随船到达,他们携带了大批行李和航标器材设备,陆续登岛。  相似文献   
968.
陆震文  丁中超 《中国海事》2014,(8):F0003-F0003
8月3日,南海航海保障中心圆满完成了西沙海域5个岛礁灯塔(桩)建设实地勘察选址工作。自7月27日开始,西沙航标处派出技术骨干,对北礁、羚羊礁(筐仔沙洲)、晋卿岛、南沙洲、高尖石等5个岛礁灯塔(桩)建设开展前期实地勘测选址,技术人员克服诸多困难,  相似文献   
969.
长江航运:为中国长江经济带建设提供有力保障   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文立足于全面深化改革、建设长江经济带和加快"四个交通"建设的战略背景,作出了长江航运发展正处于"钻石机遇期"的判断,并在此基础上,提出了长江航运服务长江经济带建设发展的总体思路和"八个必须"的具体举措,对于长江航运服务长江经济带发展具有重要的指导意义。  相似文献   
970.
近年来,我国的高速公路建设发展迅速,高速公路的不断建成并投入使用,在很大程度上方便了群众的出行,同时也促进了各地经济的发展。而实际上,我国高速公路的养护工作非常滞后,已经不能够适应目前高速公路建设的发展需要。摆在面前的新课题是如何将高速公路管理好、养护好,并发挥其安全、快捷、舒适、高效等性能。公路养护工作是保障公路状态完好、防止质量下降的重要方面,对于保障人们的行车安全具有极其重要的作用。提高公路养护工作的管理水平,加大公路的养护力度,已成为促进高速公路发展的重要内容。  相似文献   
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